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Vierzehnte Volkszählung der Vereinigten Staaten. Hersteller: 1919

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Statistische Taschenbücher, Armee, Marine und Volkszählung. Das Buch für die Zeit. [Prospekt] [Boston] [um 1862].

Dreizehnte Volkszählung der Vereinigten Staaten: 1910. Bulletin

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Neue Maschine zur Beschleunigung der Volkszählungsstatistik von 1940. Washington, D.C., 2. Dezember. Im Jahr 1870 dauerte es 7 Jahre, um Statistiken aus den Daten der Volkszähler zu erstellen, aber in den folgenden 10 Jahren erfand Herman Hollerith einen "Einheitstabulator", der links auf dem Foto von der Betreiberin Ann Oliver zu sehen ist. Dieser Maschine werden Karten mit Volkszählungsinformationen in einer Geschwindigkeit von 400 pro Minute zugeführt, aus denen 12 einzelne Bits statistischer Informationen extrahiert werden. Vor nicht allzu langer Zeit hat Eugene M. La Boiteaux, Erfinder des Census Bureau, eine kleinere, kompaktere Maschine entwickelt, die aus 150 Karten pro Minute 58 Statistiken extrahiert. Diese Maschine ist rechts abgebildet und wird von Virginia Balinger, Assistenzbetreuerin der aktuellen Ermittlungsabteilung, bedient. Mit Hilfe dieser Maschine sollen in zweieinhalb Jahren statistische Informationen aus der Volkszählung von 1940 zusammengetragen werden. Das Geheimnis der Maschine liegt in den Karten. Die schriftlichen Informationen der Volkszähler werden eingespeist und die Daten in Codenummern übersetzt, die auf der Karte gestanzt werden, und die lesbaren Daten werden in Tresoren vor neugierigen Blicken verschlossen. Karten werden der Maschine zugeführt, empfindliche Stahlfinger tasten die Schläge ab, setzen elektrische Impulse, und in kürzester Zeit hat die Karte auf dem großen Blatt festgehalten, welche Statistik von jedem Einzelnen wohin wandert.

Erhebungsnummer: HAER CT-159 Baujahr / Struktur: 1880 Baubeginn Baujahr / Bausubstanz: 1903 Nacharbeiten Bau- / Konstruktionsdaten: 1907-1908 Bau- / Konstruktionsdaten: 1915 Nacharbeiten Baujahr / Bausubstanz: 1918 Nacharbeiten Baujahr / Bausubstanz: 1925 Nacharbeiten Baujahr / Bausubstanz: 1929 Nacharbeiten Baujahr / Bausubstanz: 1935 Nacharbeiten Bau- / Baudaten: 1940-1942 Nacharbeiten Bau- / Konstruktionsdaten: 1947-1948 Nacharbeiten Bau- / Konstruktionsdaten: 1951 Nacharbeiten Bau- / Statikdaten: 1966 Nacharbeiten

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Zusammenfassung

Fafnir Bearing Plant, begrenzt auf der Nordseite durch Myrtle Street, auf der Südseite durch Orange Street, auf der Ostseite durch Booth Street und auf der Westseite durch Grove Street, New Britain, Hartford County, CT Bedeutung: Fafnir Bearing Company war einer von einem halben Dutzend Kugellagerherstellern, die in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts die weltweite Produktion von Kugellagern dominierten. Fafnir leistete mehrere wichtige Beiträge zur Herstellung von Kugellagern, darunter Patente für breite Innenringlager, selbstausgerichtete Kissenblöcke und selbstsichernde Nockenringe.

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Connecticut fafnir Pflanze, Anlage Myrte Myrtenstraße orange Straße Verkaufsstand Standstraße Hainstraße Großbritannien neues großbritannien hartford Grafschaft Hartford Mary Aifson Howard ist hart zog hart historische amerikanische Ingenieursgeschichte dan mayer Foto ultrahohe Auflösung hohe Auflösung Fertigungsanlagen Kongressbibliothek
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Datum

1969 - 1980
person

Mitwirkende

Historic American Engineering Record, creator
Hart, Howard S
Aifson, Mary, transmitter
Harty, Drew, photographer
Mayer, Dan, historian
place

Lage

connecticut
create

Quelle

Library of Congress
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Sanborn Fire Insurance Map aus New Britain, Hartford County, Connecticut

Erhebungsnummer: HAER RI-43 Bau- / Konstruktionsdaten: 1934-1935 Baubeginn Bau- / Baudaten: 1945 Nacharbeiten

Ashton Viaduct, State Route 116 (Washington Highway) über Blackstone River, Blackstone Canal, & Providence & Worcester Railroad, Ashton, Providence County, RI

Erhebungsnummer: HAER CT-159 Baujahr / Struktur: 1880 Baubeginn Baujahr / Bausubstanz: 1903 Nacharbeiten Bau- / Konstruktionsdaten: 1907-1908 Bau- / Konstruktionsdaten: 1915 Nacharbeiten Baujahr / Bausubstanz: 1918 Nacharbeiten Baujahr / Bausubstanz: 1925 Nacharbeiten Baujahr / Bausubstanz: 1929 Nacharbeiten Baujahr / Bausubstanz: 1935 Nacharbeiten Bau- / Baudaten: 1940-1942 Nacharbeiten Bau- / Konstruktionsdaten: 1947-1948 Nacharbeiten Bau- / Konstruktionsdaten: 1951 Nacharbeiten Bau- / Statikdaten: 1966 Nacharbeiten

Neal Lane Bridge, Spanning South Myrtle Creek, Neal Lane (CR 124), Myrtle Creek, Douglas County, OR

Sanborn Fire Insurance Map aus New Britain, Hartford County, Connecticut

Orange Street Bridge, Spanning Clark Fork River at Orange Street, Missoula, Missoula County, MT

New Britain, Connecticut. Frau Dorothy Bell, irisch-deutsche Abstammung, siebenundzwanzig Jahre alt, Mutter von zwei Kindern, bei der American Railway Express Company beschäftigt, Pakete sortiert, gewichtet usw., verdient neunundsiebzig und anderthalb Cent pro Stunde

Erhebungsnummer: HABS MA-956 Bau- / Baudaten: ca.

Vermessungsnummer: HAER NJ-52 Baujahr / Bausubstanz: 1913 Baubeginn

Für diese Struktur existiert unbearbeitetes Feldnotenmaterial: FN-29 Vermessungsnummer: HABS CT-275 Bau- / Baudaten: ca.

City Gate, Orange Street, Saint Augustine, St. Johns County, FL

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