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Hillman Barge & Construction Company, Paul Thomas Boulevard, Brownsville, Fayette County, PA

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Zusammenfassung

Hillman Barge & Construction Company, Paul Thomas Boulevard, Brownsville, Fayette County, PA Bedeutung: Die Hillman Barge-Anlage ist bedeutsam für die kommerzielle und industrielle Entwicklung des südwestlichen Pennsylvania als Hersteller von Schiffen. Angefangen als Vertriebsstätte für Baumwolle, Getreide, Kohle und andere Güter, entwickelte sich der Standort zu einem Unternehmen zur Herstellung von Lastkähnen und Booten, das für den Kohle- und Kokshandel, der für die Eisen- und Stahlindustrie der Region von entscheidender Bedeutung ist, unverzichtbar ist. Innovative Produktionsverfahren, von Schweißtechnologien bis hin zum Fließbandbau, führten zur Entstehung großer Stahlkähne, die in der Lage waren, die Rohstoffe in die Fabriken in Pittsburgh zu liefern. 1970 Nachfolgearbeit

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Werften Herstellungsgeschäfte Reparaturwerkstätten Bürogebäude Backsteingebäude Boots- und Schiffsindustrie Lichtbogenschweißen Fließbandmethoden Acetylenbrennerschweißen Brennschneiden mit Acetylen Gewerkschaften Schmiedeschweißen Kugelstrahlen Einführungen Brownsville-Kreuzung Bergmann Lastkahn Hillman Lastkahn Konstruktion Baugesellschaft paulus Thomas Paul-Thomas-Boulevard Brownsville Landkreis Fayette Pennsylvania Samuel ist braun was harry braun wiley l byers brian chevchek Jack conviser elmer l ostern integriertes HBC-Lastkahn kirsi heininen dean herrin Hillman Barge und Bauunternehmen historische amerikanische Ingenieursgeschichte Kathy Hopkins John Howder Jäger Stahlunternehmen jh Hillman and sons company Alan laut Jet Lowe christopher h marston Pittsburgh Steel Company joel sabadasz Frank Silliman Dreifaltigkeitsindustrien wh braun und söhne Foto Fertigungsanlagen Montagewerke Herstellung Baupläne Kongressbibliothek Architekturdiagramme
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Datum

1970
person

Mitwirkende

Historic American Engineering Record, creator
Hillman Barge & Construction Company
HBC Barge, Incorporated
Trinity Industries
Pittsburgh Steel Company
J. H. Hillman & Sons Company
Brown, Samuel S
Brown, W Harry
W. H. Brown & Sons
Howder, John
Silliman, Frank
Hunter Steel Company
Byers, Wiley L
Easter, Elmer L
Herrin, Dean, project manager
Sabadasz, Joel, historian
Marston, Christopher H, field team project manager
Loud, Alan, delineator
Chevchek, Brian, delineator
Conviser, Jack, delineator
Heininen, Kirsi, delineator
Lowe, Jet, photographer
Hopkins, Kathy, historian
place

Lage

Brownsville Junction ,  40.01991, -79.90779
create

Quelle

Library of Congress
link

Link

http://www.loc.gov/
copyright

Copyright-info

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Hillman Barge & Construction Company, Paul Thomas Boulevard, Brownsville, Fayette County, PA

Ford Motor Company Long Beach Assembly Plant, Oil House, 700 Henry Ford Avenue, Long Beach, Los Angeles County, CA

Illinois Waterway, Peoria Lock and Dam, 1071 Wesley Road, Creve Coeur, Tazewell County, IL

Für diese Struktur existiert unbearbeitetes Feldnotizmaterial: N20 Erhebungsnummer: HAER CA-121 Baujahr / Struktur: 1898 Baubeginn Bau- / Konstruktionsdaten: 1905- 1906 Nacharbeiten Bau- / Konstruktionsdaten: 1928- 1929 Nacharbeiten Bau- / Statikdaten: 1985 Nacharbeiten Baujahr / Bausubstanz: 1931 Nacharbeiten Baujahr / Bausubstanz: 1936 Nacharbeiten Bau- / Strukturdaten: nachher.

Connellsville Coal & Coke Region, Connellsville, Fayette County, PA

Jova Brick Works, Roseton, New York. Schiffsladung, Nahaufnahme II

Für diese Struktur existiert unbearbeitetes Feld-Notizmaterial: N748 Vermessungsnummer: HAER WV-61 Baujahr / Bausubstanz: 1889 Baubeginn Baujahr / Bausubstanz: 1925 Nacharbeiten

Hillman Barge & Construction Company, Paul Thomas Boulevard, Brownsville, Fayette County, PA

Hillman Barge & Construction Company, Paul Thomas Boulevard, Brownsville, Fayette County, PA

Hillman Barge & Construction Company, Paul Thomas Boulevard, Brownsville, Fayette County, PA

Stehend, von links nach rechts: Charles v. McLaughlin, Unterstaatssekretär für Arbeit; Eugene Meyer, Herausgeber der Washington Post; Roger D. Lapham, Präsident der American Hawaiian Steamship Company; Cyrus Ching, Vizepräsident, U.S. Rubber Corporation; Walter C. Teagle, ehemaliger Präsident, Standard Oil Company of New Jersey; George M. Harrison, großer Präsident, Brotherhood of Railway and Steamship Clerks; George Meany, Generalsekretär der AFL (American Federation of Labor); Philip Murray, Präsident des CIO (Congress of Industrial Organizations); Thomas Kennedy, Schatzmeister, United Mine Workers (UMW). Sitzend, von links nach rechts: Frank P. Graham, Präsident der University of North Carolina; Sidney Hillman, stellvertretender Generaldirektor des Office of Production Management (OPM); Vorsitzender Clarence Dykstra; Daniel Tracy,

New York Barge Canal, Gowanus Bay Terminal Pier, östlich der Trennwand zur Columbia Street, Brooklyn, Kings County, NY

Themen

Werften Herstellungsgeschäfte Reparaturwerkstätten Bürogebäude Backsteingebäude Boots- und Schiffsindustrie Lichtbogenschweißen Fließbandmethoden Acetylenbrennerschweißen Brennschneiden mit Acetylen Gewerkschaften Schmiedeschweißen Kugelstrahlen Einführungen Brownsville-Kreuzung Bergmann Lastkahn Hillman Lastkahn Konstruktion Baugesellschaft paulus Thomas Paul-Thomas-Boulevard Brownsville Landkreis Fayette Pennsylvania Samuel ist braun was harry braun wiley l byers brian chevchek Jack conviser elmer l ostern integriertes HBC-Lastkahn kirsi heininen dean herrin Hillman Barge und Bauunternehmen historische amerikanische Ingenieursgeschichte Kathy Hopkins John Howder Jäger Stahlunternehmen jh Hillman and sons company Alan laut Jet Lowe christopher h marston Pittsburgh Steel Company joel sabadasz Frank Silliman Dreifaltigkeitsindustrien wh braun und söhne Foto Fertigungsanlagen Montagewerke Herstellung Baupläne Kongressbibliothek Architekturdiagramme