Diese Seite ist nicht vollständig übersetzt. Klicken Sie auf die Schaltfläche Übersetzen, um die neueste übersetzte Version zu laden.

visibility Similar

code Related

Trans World Airlines Terminal, John F. Kennedy (ursprünglich Idlewild) Airport, New York, New York, 1956-62. Studienmodell

Titel und Datum von Eero Saarinen von De Long und Peatross, 2008. Credit line: Balthazar Korab Sammlung von Fotografien, die die Architektur von Eero Saarinen zeigen, Library of Congress, Graphik und Fotografien Division. Allgemeine Informationen über das Balthazar-Korab-Archiv finden Sie unter: https: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.krb Bildet einen Teil von: Balthazar Korab Sammlung von Fotografien, die die Architektur von Eero Saarinen zeigen (Kongressbibliothek) Veröffentlicht in: Eero Saarinen: buildings from the Balthazar Korab archive / hrsg. von David G. De Long und C. Ford Peatross, 2008.

Trans World Airlines Terminal, John F. Kennedy (ursprünglich Idlewild) Airport, New York, New York, 1956-62. Studienmodell

Trans World Airlines Terminal, John F. Kennedy (ursprünglich Idlewild) Airport, New York, New York, 1956-62. Studienmodell

Trans World Airlines Terminal, John F. Kennedy (ursprünglich Idlewild) Airport, New York, New York, 1956-62. Studienmodell

Trans World Airlines Terminal, John F. Kennedy (ursprünglich Idlewild) Airport, New York, New York, 1956-62. Vorbild

Titel und Datum von Eero Saarinen von De Long und Peatross, 2008. Credit line: Balthazar Korab Sammlung von Fotografien, die die Architektur von Eero Saarinen zeigen, Library of Congress, Graphik und Fotografien Division. Allgemeine Informationen über das Balthazar-Korab-Archiv finden Sie unter: https: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.krb Bildet einen Teil von: Balthazar Korab Sammlung von Fotografien, die die Architektur von Eero Saarinen zeigen (Kongressbibliothek) Veröffentlicht in: Eero Saarinen: buildings from the Balthazar Korab archive / hrsg. von David G. De Long und C. Ford Peatross, 2008.

Trans World Airlines Terminal, John F. Kennedy (ursprünglich Idlewild) Airport, New York, New York, 1956-62. Kolumne Studienmodell

Titel und Datum von Eero Saarinen von De Long und Peatross, 2008. Credit line: Balthazar Korab Sammlung von Fotografien, die die Architektur von Eero Saarinen zeigen, Library of Congress, Graphik und Fotografien Division. Allgemeine Informationen über das Balthazar-Korab-Archiv finden Sie unter: https: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.krb Bildet einen Teil von: Balthazar Korab Sammlung von Fotografien, die die Architektur von Eero Saarinen zeigen (Kongressbibliothek) Veröffentlicht in: Eero Saarinen: buildings from the Balthazar Korab archive / hrsg. von David G. De Long und C. Ford Peatross, 2008.

Trans World Airlines Terminal, John F. Kennedy (ursprünglich Idlewild) Airport, New York, New York, 1956-62. Studienmodell

description

Zusammenfassung

Public domain photograph of airport architecture, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

label_outline

Tags

Flughafenterminals New York Negatives trans Welt Fluggesellschaften Terminal Trans World Airlines Terminal John Kennedy untätig Flughafen lernen Modell die Geschichte der Vereinigten Staaten Entwurf Kongressbibliothek New York City
date_range

Datum

01/01/1917
person

Mitwirkende

Korab, Balthazar, photographer
Saarinen, Eero, 1910-1961, architect
place

Lage

create

Quelle

Library of Congress
link

Link

http://www.loc.gov/
copyright

Copyright-info

No known restrictions on publication. For information, see Korab rights statement, http://www.loc.gov/rr/print/res/598_kora.html

label_outline Explore Trans, Trans World Airlines Terminal, Idlewild

Für diese Struktur existiert unbearbeitetes Feldnotenmaterial: FN-1 Für diese Struktur existiert unbearbeitetes Feld-Notizmaterial: N1133 Erhebungsnummer: HAER GA-1 Bau- / Konstruktionsdaten: 1853- 1926 Baubeginn Nationales Register historischer Stätten NRIS-Nummer: 76000610

Dulles International Airport, Chantilly, Virginia, 1958-63 (Ausbau durch Skidmore, Owings & Merrill, 1998-2000). Außen

Trans World Airlines Terminal, John F. Kennedy (ursprünglich Idlewild) Airport, New York, New York, 1956-62. Außen

Dulles International Airport, Chantilly, Virginia, 1958-63 (Ausbau durch Skidmore, Owings & Merrill, 1998-2000). Vorbild

Trans World Airlines Terminal, John F. Kennedy (ursprünglich Idlewild) Airport, New York, New York, 1956-62. Innenraum

Saint Louis Gateway Arch (ursprünglich Jefferson National Expansion Memorial), Saint Louis, Missouri, 1947-65; eingeweiht 1968. Vorbild

Luftwaffenstation Cape Canaveral, Startkomplex 39, Launch Control Center, LCC Road, östlich des Kennedy Parkway North, Cape Canaveral, Brevard County, FL

Kennedy Mansion, 1050 Port Kennedy Road, King of Prussia, Montgomery County, PA

Yale University, David S. Ingalls Hockey Rink, New Haven, Connecticut, 1956-59. Außen

Cape Canaveral Air Force Station, Startkomplex 39, Mobile Launcher Platforms, Launcher Road, östlich des Kennedy Parkway North, Cape Canaveral, Brevard County, FL

Pennsylvania Station, New York Terminal Service Plant, 250 West Thirty-first Street, New York, New York County, NY

Trans World Airlines Terminal, John F. Kennedy (ursprünglich Idlewild) Airport, New York, New York, 1956-62. Äußere Details

Themen

Flughafenterminals New York Negatives trans Welt Fluggesellschaften Terminal Trans World Airlines Terminal John Kennedy untätig Flughafen lernen Modell die Geschichte der Vereinigten Staaten Entwurf Kongressbibliothek New York City