Related
Торговый пост Кларка, Северный Вудсток, Нью-Гэмпшир
Торговый пост Кларка, Северный Вудсток, Нью-Гэмпшир
Трейдинг Пост Кларка, Норт-Вудсток, Нью-Гемпшир
Общая информация об архиве фотографий John Margolies Roadside America доступна по адресу: http: / / h.loc.gov / loc.pnp / pp.mrg Часть: Фотоархив John Margolies Roadside America (1972-2008).
Общая информация об архиве фотографий John Margolies Roadside America доступна по адресу: http: / / h.loc.gov / loc.pnp / pp.mrg Часть: Фотоархив John Margolies Roadside America (1972-2008).
Трейдинг Пост Кларка, Норт-Вудсток, Нью-Гемпшир
Общая информация об архиве фотографий John Margolies Roadside America доступна по адресу: http: / / h.loc.gov / loc.pnp / pp.mrg Часть: Фотоархив John Margolies Roadside America (1972-2008).
Трейдинг Пост Кларка, Норт-Вудсток, Нью-Гемпшир
Общая информация об архиве фотографий John Margolies Roadside America доступна по адресу: http: / / h.loc.gov / loc.pnp / pp.mrg Часть: Фотоархив John Margolies Roadside America (1972-2008).
Трейдинг Пост Кларка, Норт-Вудсток, Нью-Гемпшир
Резюме
Общая информация об архиве фотографий John Margolies Roadside America доступна по адресу: http: / / h.loc.gov / loc.pnp / pp.mrg
Часть: Фотоархив John Margolies Roadside America (1972-2008). Название, дата и ключевые слова на основе информации, предоставленной фотографом. Категория Margolies: Озил. Покупка; John Margolies 2015 (DLC / PP-2015: 142). Кредитная линия: John Margolies Roadside America photographic archive (1972-2008), Library of Congress, Prints and Graphs Division.
Фотоархив John Margolies Roadside America - одно из самых полных документальных исследований коммерческих структур вдоль главных улиц, объездных дорог и автомагистралей по всей территории США в XX веке. Коллекция, созданная на протяжении сорока лет (1969-2008) архитектурным критиком и куратором Джоном Марголисом (1940-2016), состоит из 710 цветных слайдов (35-миллиметровых пленок). Сюда входят рестораны, автозаправочные станции, кинотеатры, мотели, вывески, миниатюрные поля для гольфа, пляжный и горный отдых. Примерно половина слайдов демонстрируется в Калифорнии, Флориде, Мичигане, Нью-Джерси, Нью-Йорке, Южной Каролине и Техасе, но представлены все 48 прилегающих штатов. Эти выдержки составляют основу того, что Марголис считал экзотическими образами своего предмета. Работа Марголи Roadside America описывает период американской истории, определяемый автомобилями и легкостью передвижения, которую они позволяли. Появившись в эпоху после Второй мировой войны, придорожные и коммерческие структуры распространились вместе с бумом субурбанизации и расширением мощеных дорог по всей территории Соединенных Штатов. Тем не менее, во многих случаях, единственная сохранившаяся запись об этих зданиях находится на пленке Марголи, потому что туристическая архитектура оказалась под угрозой из-за расширения межгосударственной системы и изменения желания путешествовать. Работа Марголиса оказала влияние на включение придорожных зданий в Национальный реестр памятников архитектуры, начиная с конца 1970-х годов. В своих фотографиях Марголи использовал прямолинейный, нестандартный подход, который подчеркивал форму зданий. Эти структуры обычно изолировались в кадре и фотографировались лоб в лоб или под косым углом для описания деталей. Учитывая глубину его сюжета, можно определить общие черты и мотивы в современной архитектуре по их повторению. В то время как экологический контекст предоставляется лишь изредка, внимание Марголи часто привлекали вывески или другие графические элементы зданий, которые выражали изобретательность или эксцентричность их создателей.