Необработанный материал для этой структуры: N508 Номер обследования: HAER NY-122 Даты постройки: прибл.

visibility Similar

House of Crane Building, 124 South Meridian Street, Indianapolis, Marion County, IN

West End Gym, Lowell, Massachusetts documentary photographs

Lee Vining Creek Hydroelectric System, Triplex Cottage, Lee Vining Creek, Lee Vining, Mono County, CA

Freeport Bridge, Spanning Upper Iowa River, Decorah, Winneshiek County, IA

code Related

Здание Ганноверского национального банка, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк

Inc., Nutley, New Jersey. Здание №. 1, к. 505

Herald Building, New York, N.Y.

Inc., Nutley, New Jersey. Здание №. 1, лабораторный номер 501 год

Нью-Йорк: Геральдическое здание N.Y.

Inc., Nutley, New Jersey. Здание №. 1, лабораторный номер 502 I

Herald Building, looking into press room, New York, N.Y.

Hudson Terminal Building [s], New York, N.Y.

Inc., Nutley, New Jersey. Здание №. 1, к. 503 II

Interborough Transit Subway (Original Line), New York, New York County, NY Значение: IRT был первым нью-йоркским метро. Инициативное строительство 1904 года

Еще: Нью-Йорк Транзит

История транспортной системы Нью-Йорка. Нью-Йорк отличается от других городов США низким уровнем владения личными автомобилями и значительным использованием общественного транспорта. Нью-Йорк - единственный город в Соединенных Штатах, где более половины всех домохозяйств не владеют автомобилем (на Манхэттене не владеют автомобилем еще больше, около 75%; в национальном масштабе этот показатель составляет 8%). В Нью-Йорке самый высокий уровень использования общественного транспорта среди всех американских городов. В Нью-Йорке также самое большое среднее время в пути для пассажиров (39 минут) среди крупных городов США. Вторая промышленная революция коренным образом изменила город - портовая инфраструктура росла такими быстрыми темпами после завершения строительства канала Эри в 1825 году, что Нью-Йорк стал самым важным связующим звеном между всей Европой и внутренними частями Соединенных Штатов. Надземные поезда и подземный транспорт («поезда Эль» и «метро») были введены между 1867 и 1904 годами. Частные автомобили принесли дополнительные изменения в город примерно к 1930 году, в частности, Голландский туннель 1927 года.

Еще: связанные страницы

Ничего не найдено.

метро город остров Нью-Йорк Нью-Йорк межгород стремительный транзит метро межгородское скоростное метро оригинал линия исходная линия Нью-Йорк станции метро американская автомобильная и литейная компания Джордж Х Эндрюс компания по производству арматурных проводов Бион Джарнольд Уильям Баркли Чарльз Т Барни август Бельмонт Уильям Брэдли эп Брайан Чарльз Ф. Чендлер Симонова церковь Остин Корбин Альфред Крейвен Ричард Крокер Джон Айзекс Дэвенпорт Чонси Депью Луис Дункан Хоппер и компания Фаррелл Дэвид Дж Фрамбергер Уильям Франсиоли Эндрю Фридман генеральная электрическая компания Джордж Гиббс Джей Гулд Хью Грант Чарльз Харви Фрэнк Хедли Джордж Айнс Абрам Хьюитт исторический американский инженерный рекорд Хоффман Clifton Hood Пол Си Хантер Кэри Т Хатчинсон межгородская компания скоростного транспорта Уоллес Б. Катц Барбара Киммельман Кристофер Грант Лафарж Сет низкий Майло Рой Мальтби Альфред Маршалл Джон Б. Макдональд Генри Моргентау Нотон и компания Эндрю Ондердонк Александр Орр Уильям Баркли Парсонс Уильям Фелпс комиссия за быстрый транзит Джордж с рисом Джейкоб Риис Джон Роджерс Теодор Рузвельт Томас Форчун Райан Дэвид Сагарин Рассел Сейдж Джейкоб Шифф Чарльз Скотт Гарри моряк Geroge Soper Фрэнк Дж. Спрэг Джон и Старр Саймон Стерн Льюис Б. Стиллвелл cw сладкий wt thompson Дэниел Тёрнер Коммодор Вандербильт Корнелиус Вандербильт Джон Ван Влек Джеймс Уолдрон Джон Девитт Уорнер Адна Ф Вебер Westinghouse Джордж Вестингауз Уильям с Уитни Уильям Р. Уиллкокс RT Wilson Фото сверхвысокое разрешение высокое разрешение строительство церковные здания библиотека Конгресса Нью-Йорк христианство

1904

Historic American Engineering Record, creator

Hoffman

Craven, Alfred

Andrews, George H

Harvey, Charles

Davenport, John Isaacs

Barclay, William

Belmont, August

Church, Simon

Vanderbilt, Commodore

Vanderbilt, Cornelius

Rapid Transit Commission

Gould, Jay

Sage, Russell

Ryan, Thomas Fortune

Whitney, William C

Marshall, Alfred

Sweet, C W

Hewitt, Abram S

Depew, Chauncey

Sterne, Simon

Orr, Alexander E

Grant, Hugh

Wilson, R T

Corbin, Austin

Parsons, William Barclay

Low, Seth

McDonald, John B

Roosevelt, Theodore

Onderdonk, Andrew

Freedman, Andrew

Croker, Richard

Belmont, August

Schiff, Jacob

Hedley, Frank

Turner, Daniel L

Riis, Jacob

Weber, Adna F

Maltbie, Milo Roy

Willcox, William R

Arnold, Bion J

Morgenthau, Henry

Barney, Charles T

Rice, George S

Bryan, E P

Stillwell, Lewis B

Gibbs, George

Bradley, William

Naughton & Company

Farrell, Hopper & Company

Rodgers , John C

Seaman, Harry

Sprague, Frank J

Fransioli, William

Vleck, John Van

Phelps, William C

General Electric Company

Westinghouse

Hutchinson, Cary T

Duncan, Louis

Armorite Conduit Company

Westinghouse, George

Waldron, J M

Heins, George L

LaFarge, Christopher Grant

Hunter, Paul C

Thompson, W T

American Car & Foundry Company

Chandler, Charles F

Soper, Geroge A

Starr, John E

Interborough Rapid Transit Company

Warner, John DeWitt

Sagarin, David, photographer

Katz, Wallace B, historian

Hood, Clifton, historian

Scott, Charles, historian

Kimmelman, Barbara, historian

Framberger, David J, historian

Нью-Йорк Транзит

История транспорта Нью-Йорка

Governors Island , 40.68899, -74.01903

Library of Congress

http://www.loc.gov/

No known restrictions on images made by the U.S. Government; images copied from other sources may be restricted. http://www.loc.gov/rr/print/res/114_habs.html

visibility Similar

House of Crane Building, 124 South Meridian Street, Indianapolis, Marion County, IN

West End Gym, Lowell, Massachusetts documentary photographs

Lee Vining Creek Hydroelectric System, Triplex Cottage, Lee Vining Creek, Lee Vining, Mono County, CA

Freeport Bridge, Spanning Upper Iowa River, Decorah, Winneshiek County, IA

code Related

Здание Ганноверского национального банка, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк

Inc., Nutley, New Jersey. Здание №. 1, к. 505

Herald Building, New York, N.Y.

Inc., Nutley, New Jersey. Здание №. 1, лабораторный номер 501 год

Нью-Йорк: Геральдическое здание N.Y.

Inc., Nutley, New Jersey. Здание №. 1, лабораторный номер 502 I

Herald Building, looking into press room, New York, N.Y.

Hudson Terminal Building [s], New York, N.Y.

Inc., Nutley, New Jersey. Здание №. 1, к. 503 II

Резюме

Тэги

Дата

Авторы

в коллекциях

Нью-Йорк Транзит

Месторасположение

Источник

Ссылка

Информация о правах

label_outline Explore Interborough Rapid Transit Subway, Original Line, George H Andrews

C. Vanderbilt Mansion - Glass negative photogrpah. Public domain.

Опасный план для столицы страны, план общественного транспорта.

Simon Sterne. Legislation. Public domain book.

Austin Corbin. Mneomi: Public domain book.

1: 00 Пин-мальчики, работающие в Subway Boys, 65 South St., B 'yn, N.Y. каждую ночь. Трех маленьких мальчиков Мбаппе не пускал на фотографию. Локация: Нью-Йорк -- Бруклин, Нью-Йорк (штат)

Железная дорога Эри и железная дорога Пенсильвании, Башня Конских Голов, Сцепляющаяся Башня, Вестингауз-Роуд, Конские Головы, Округ Чемунг, Нью-Йорк

Gaynor [and] Schiff - Glass negative photogrpah. Public domain.

"Валли Дитч", северная сторона "Крик", "Сити", округ Пеннингтон, штат Южная Каролина

Подарок; Американский институт архитекторов / Американский архитектурный фонд; 2010; (DLC / PP-2010: 100) Формы: AIA / AAF (Library of Congress) Присоединение №.

Темы