Similar
University of California Radiation Laboratory, Bevatron, 1 Cyclotron Road, Berkeley, Alameda County, CA
Rogers Locomotive & Machine Works, Administration Building, Spruce & Market Streets, Paterson, Passaic County, NJ
Ogden Arsenal, Warehouse, 6025 Dogwood Avenue, Layton, Davis County, UT
Stone Warehouse, 1 Mount Hope Street, Rochester, Monroe County, NY
A black and white photo of a group of people riding horses, Great Depression. FSA/OWI Photograph
First National Bank of Ambler, 30 East Butler Pike, Ambler, Montgomery County, PA
Related
Здание Ганноверского национального банка, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк
Inc., Nutley, New Jersey. Здание №. 1, к. 505
Herald Building, New York, N.Y.
Inc., Nutley, New Jersey. Здание №. 1, лабораторный номер 501 год
Нью-Йорк: Геральдическое здание N.Y.
Inc., Nutley, New Jersey. Здание №. 1, лабораторный номер 502 I
Herald Building, looking into press room, New York, N.Y.
Hudson Terminal Building [s], New York, N.Y.
Inc., Nutley, New Jersey. Здание №. 1, к. 503 II
Необработанный материал для этой структуры: N508 Номер обследования: HAER NY-122 Даты постройки: прибл.
Резюме
Interborough Transit Subway (Original Line), New York, New York County, NY Значение: IRT был первым нью-йоркским метро. Инициативное строительство 1904 года
История транспортной системы Нью-Йорка. Нью-Йорк отличается от других городов США низким уровнем владения личными автомобилями и значительным использованием общественного транспорта. Нью-Йорк - единственный город в Соединенных Штатах, где более половины всех домохозяйств не владеют автомобилем (на Манхэттене не владеют автомобилем еще больше, около 75%; в национальном масштабе этот показатель составляет 8%). В Нью-Йорке самый высокий уровень использования общественного транспорта среди всех американских городов. В Нью-Йорке также самое большое среднее время в пути для пассажиров (39 минут) среди крупных городов США. Вторая промышленная революция коренным образом изменила город - портовая инфраструктура росла такими быстрыми темпами после завершения строительства канала Эри в 1825 году, что Нью-Йорк стал самым важным связующим звеном между всей Европой и внутренними частями Соединенных Штатов. Надземные поезда и подземный транспорт («поезда Эль» и «метро») были введены между 1867 и 1904 годами. Частные автомобили принесли дополнительные изменения в город примерно к 1930 году, в частности, Голландский туннель 1927 года.
- Showing Image 7910 - NYCSubway.org
- (Original Line), New York, New York County, NY Stock Photo - Alamy
- National Register of Historic Places listings in the Bronx - Wikipedia
- Architectural Designs for New York's First Subway - NYCSubway.org
- Interborough Rapid Transit Stock Photos and Images - Alamy
- Interborough Subway Stock Photos and Images - Alamy
- Interborough High Resolution Stock Photography and Images - Alamy
- Ornamental Station Entrance Stock Photos and Images - Alamy
- Mott Avenue Control House - NYC Landmarks
- National Register of Historic Places in the Bronx - NYC Landmarks