Мост воздушной линии Сент-Чарльз, южный ответвление реки Чикаго, к северу от Шестнадцатой улицы, Чикаго, округ Кук, штат Иллинойс

Необработанный материал для этой структуры: N650

Необработанный материал для этой структуры: N966

Номер обследования: HAER IL-157

Даты постройки: 1917-1919 годы

Даты постройки: 1930 год Значение: Как и все баскские мосты Штрауса, мост воздушной линии Сент-Чарльз вращается вертикально, поднимаясь, чтобы очистить реку, по которой он проходит. Однако этот мост уникален тем, что его конструкция предполагала одноразовое движение по хребту - к новому, более прямому руслу реки Чикаго. Его изначальный листок "-0" превзошел предыдущий мировой рекорд на 30 '-0 ", но был укорочен на 40' -0" во время хода. Мост представляет собой первое использование Штраусом поршней с воздушным буфером на рабочей нити. Это также важно для железной дороги, которую она перевозит, необычное "мужское соглашение" между четырьмя самыми дорогими железными дорогами Чикаго.

железнодорожные мосты разводные мосты ферменные мосты железнодорожные компании перемещение конструкций транспорт Чикаго Чарльз воздуха линия мост Чарльз Эйр Лайн Мост южная ветвь река Чикаго шестнадцатый шестнадцатая улица округ повар Иллинойс американская мостовая компания отдел транспорта Чикаго Ричард М. Дейли Эрик и Делони компания ej albrecht ферро строительная компания учредительная компания исторический американский инженерный рекорд сл кадербек Джет Лоу Ханна Сирс Джастин М. Спайви компания Strauss Bascule Bridge Джозеф Баерман Штраус стробел строительная компания Томас Р Уокер Фото сверхвысокое разрешение высокое разрешение промышленная история библиотека Конгресса

1969 - 1980

Library of Congress

http://www.loc.gov/

No known restrictions on images made by the U.S. Government; images copied from other sources may be restricted. http://www.loc.gov/rr/print/res/114_habs.html