Clipper Ship SNOW SQUALL Bug, Spring Point Museum, Southern Maine Technical College, South Portland, Cumberland County, ME

Bedeutung: Der Bug von SNOW SQUALL überlebt heute als einziges verbliebenes Beispiel für hunderte von in Amerika gebauten Clipper-Schiffen, die rekordverdächtige Reisen mit Waren und Passagieren nach Kalifornien, Australien und in den Fernen Osten unternahmen. Ein Clipper war sehr schmal im Verhältnis zu seiner Länge, die ein scharfer hohler Bogen war; er war quadratisch getakelt, typischerweise mit einer enormen Ausdehnung der Leinwand. Schiffe dieses Typs wurden in den 1840er Jahren entwickelt und in einer Boomzeit hoher Frachtraten mit hoher Geschwindigkeit (statt großer Ladekapazität) entworfen. In den späten 1850er Jahren begünstigten die wirtschaftlichen Bedingungen langsamere Schiffe mit größerer Frachtkapazität und kleineren Besatzungen, so dass der Clipper-Bau aufgegeben wurde. Die Romanze der Clippership-Ära bleibt in den Köpfen der Öffentlichkeit, doch es gibt nur wenige primäre Beweise, um Details über das Design und die Konstruktionspraktiken amerikanischer Clipper zu enthüllen. Für diese Struktur existiert unbearbeitetes Feld-Notizmaterial: N26
Umfrage Nummer: HAER ME-7
Baujahr / Bausubstanz: 1851 Baubeginn Die Bogensektion von SNOW SQUALL stellt somit eine einzigartige Ressource sowohl für Wissenschaftler als auch für die breite Öffentlichkeit dar.