Vermessungsnummer: HAER NY-150 Baujahr / Bausubstanz: 1890 Baubeginn Bau- / Konstruktionsdaten: 1938 Nacharbeiten Bau- / Konstruktionsdaten: 1952 Nacharbeiten Bau- / Konstruktionsdaten: 1965 Nacharbeiten Bau- / Konstruktionsdaten: 1970 Nacharbeiten Bau- / Statikdaten: 1979 Nacharbeiten Bau- / Statikdaten: 1976 Nacharbeiten Bau- / Statikdaten: 1979 Nacharbeiten

Driving Park Avenue Bridge, Spanning Genesee River Gorge, Rochester, Monroe County, NY Bedeutung: Die Driving Park Avenue Bridge wurde in zwei Jahren, von 1889 bis 1890, von der Rochester Bridge and Iron Works nach Plänen von Leffert L. Buck erbaut. Die Brücke ist 717 Fuß lang und überspannt die 200 Fuß tiefe Genesee-Schlucht. Die Konstruktion verwendete Spandrel-Verstrebungen, eine Technik, die speziell für die Überquerung von Schluchten verwendet wurde. Die Driving Park Avenue Bridge gilt als die erste Spandrel-verstrebte Bogenfachwerkbrücke gegen Ende der Eisenbrückenära, als Stahl zum Einsatz kam und eine der letzten errichteten schmiedeeisernen Brücken war.