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Für diese Struktur existiert unbearbeitetes Feld-Notizmaterial: N1504
Erhebungsnummer: HAER ME-62
Bau- / Konstruktionsdaten: 1919-1920 Baubeginn
Bau- / Konstruktionsdaten: 1932-1933 Nacharbeiten

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Für diese Struktur existiert unbearbeitetes Feld-Notizmaterial: N1504 Erhebungsnummer: HAER ME-62 Bau- / Konstruktionsdaten: 1919-1920 Baubeginn Bau- / Konstruktionsdaten: 1932-1933 Nacharbeiten

description

Zusammenfassung

Ducktrap Bridge, Spanning Ducktrap River an der U.S. Route 1, Lincoln, Waldo County, ME Bedeutung: Der Bau dieser Brücke ist einzigartig in Maine, da sie aus zwei Brücken besteht, von denen eine übereinander gebaut wurde, um eine Änderung des Steigungsgrades des Highways unterzubringen. Die erste Brücke, die 1919 entworfen wurde, ist eine durchgehende Stahlbetonkonstruktion. Die zweite, 1932 entworfene Brücke ist eine T-Träger-Stahlbetonkonstruktion mit offenen Spannbögen, die auf dem Deck der Brücke von 1919 errichtet wurde. Die Brücke von 1932 bildet einen zweiten Rang und lässt das Aussehen eines römischen Aquädukts vermuten. Der oder die unbekannten Konstrukteure fanden eine Lösung, um eine bestehende Brücke so anzupassen, dass sie den Anforderungen für die Anhebung des Gefälligkeitsgrades einer großen Autobahn genügt und gleichzeitig eines der ungewöhnlichsten Ingenieurdenkmäler des Bundesstaates schafft.

date_range

Datum

1969 - 1980
person

Mitwirkende

Historic American Engineering Record, creator
Jones, L B
Ulmer, George
Maine Department of Transportation
Cyr Brothers
Maine State Highway Commission
Reed, Roger G
Christianson, Justine, transmitter
place

Lage

lincolnville44.28120, -69.00870
Google Map of 44.2811973, -69.0087018
create

Quelle

Library of Congress
copyright

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