Edwards Air Force Base, Raketenantriebslabor der Luftwaffe, Leuhman Ridge in der Nähe der Highways 58 & 395, Boron, Kern County, CA

Bedeutung: Seit ihrer Gründung widmet sich die AFRL der Weiterentwicklung der Raketentechnologie zur Unterstützung der militärischen Waffen der USA und der Überlegenheit der Raumfahrt. Anders als jede andere Einrichtung, die mit der Erforschung, Konstruktion, Erprobung und Bewertung von Raketensystemen (RDT & E) verbunden ist, stellte das AFRL Einrichtungen für alle Aspekte der Systementwicklung zur Verfügung und unterstützte einen gewissen Aspekt der Entwicklung jedes der bedeutenden Raketen- und Raketensysteme, die zwischen der Zeit des Kalten Krieges und der Gegenwart entwickelt wurden. Das Testgelände 1-100 spielte eine außerordentlich wichtige Rolle bei der Entwicklung des Minuteman-Raketenprogramms und beim RDT & E zur Durchführung von "Heißfeuern" aus unterirdischen Raketensilos. Ingenieure der Luftwaffe am AFRL entwickelten die Technologie für ein erfolgreiches Heißfeuern und entwarfen die erste Siloanlage in den Vereinigten Staaten, die diese Funktion erfüllen konnte. Die Fähigkeit, die Minuteman-Rakete abzufeuern, war eines ihrer einflussreichsten Merkmale, weil sie die Startzeit auf 30 Minuten oder weniger reduzierte, was die Vereinigten Staaten auf eine Stufe mit den sowjetischen Abschusskapazitäten stellte. Das Testgelände 1-115 war die erste am AFRL errichtete Testanlage und war von außerordentlicher Bedeutung für die Weiterentwicklung sowohl der Luftstreitkräfte als auch der Tests von Auftragnehmern und die Bewertung von vier national bedeutsamen Raketenprogrammen und Generationen von Zwischenraketenprogrammen. Frühe Tests auf dem Testgelände 1-115 des raketengestützten Startsystems (RATO) spiegeln die frühe Verbindung des AFRL mit dem Flugtestzentrum der Luftwaffe wider, während spätere Tests der Programme Atlas, Thor, Titan und Bomarc die außerordentlich wichtige Rolle des AFRL für den Fortschritt der USA verdeutlichen. Wettlauf um technologische Überlegenheit im Kalten Krieg. Das Testgelände 1-125 ist eine einzigartige Anlage am AFRL, da es ursprünglich für und von der National Aeronautics and Space Administration (NASA) als F-1-Testanlage gebaut wurde. Obwohl die NASA über andere Testeinrichtungen in den Vereinigten Staaten verfügte, erwies sich die Fähigkeit, drei Prüfstände zu bauen, die in der Lage waren, Triebwerke mit 2 Millionen Pfund Schub zu testen und die Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen des AFRL zu nutzen, als wertvoller Aktivposten für den Erfolg des Apollo / Saturn V-Programms. Das Testgelände 1-120 stellte der Luftwaffe und der Industrie Testeinrichtungen zur Verfügung, die eine außerordentlich wichtige Rolle bei der Weiterentwicklung national bedeutsamer Raketenprogramme spielten. Der Teststand 1-A war ursprünglich für die Aufnahme einer komplett montierten Atlas-Interkontinentalrakete (ICBM) konzipiert. Sie unterstützte dieses Programm, bis ein Unfall den Aufbau der Tribüne beschädigte. Erhebungsnummer: HAER CA-236
Bau- / Konstruktionsdaten: 1948-1967 Baubeginn Nach dem Start des Sputnik und dem darauf folgenden Fokus auf das Apollo Saturn V-Programm wurden neue und bestehende Anlagen an NASA und Rocketdyne übergeben, um die E-1- und F-1-Triebwerke zu perfektionieren. Der Überbau des Teststands 1-A wurde umgebaut, um das Rocketdyne F-1-Triebwerk aufzunehmen, das schließlich die Saturn V-Mondrakete antreiben sollte.