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Für diese Struktur existiert unbearbeitetes Notenmaterial: N1551
Erhebungsnummer: HAER MI-48
Daten des Gebäudes / der Konstruktion: 2004 Abriss
Baujahr / Bausubstanz: 1925 Baubeginn
Baujahr / Bausubstanz: 1929 Nacharbeiten
Bau- / Konstruktionsdaten: 1939 Nacharbeiten — Für diese Struktur existiert unbearbeitetes Notenmaterial: N1551 Erhebungsnummer: HAER MI-48 Daten des Gebäudes / der Konstruktion: 2004 Abriss Baujahr / Bausubstanz: 1925 Baubeginn Baujahr / Bausubstanz: 1929 Nacharbeiten Bau- / Konstruktionsdaten: 1939 Nacharbeiten

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Für diese Struktur existiert unbearbeitetes Notenmaterial: N1551 Erhebungsnummer: HAER MI-48 Daten des Gebäudes / der Konstruktion: 2004 Abriss Baujahr / Bausubstanz: 1925 Baubeginn Baujahr / Bausubstanz: 1929 Nacharbeiten Bau- / Konstruktionsdaten: 1939 Nacharbeiten

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Zusammenfassung

Grand River Avenue Bridge, Spanning Chesapeake & Ohio Railroad at Grand River Avenue, Novi, Oakland County, MI Bedeutung: Dies ist die sechstlängste Betonbrücke in Michigan, die "Camelback" genannt wird. Sie schuf eine Gradtrennung für die Grand River Avenue, die zum Zeitpunkt des Baus Teil der US Route 16 war, die Detroit mit Grand Haven, Michigan, am Michigansee verband.

date_range

Datum

1969 - 1980

person

Mitwirkende

Historic American Engineering Record, creator

place

Lage

Novi (Mich.), 42.48279, -83.48450

Google Map of 42.4827916, -83.484501

create

Quelle

Library of Congress

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