New York, New York. Zugtor am Bahnhof von Pennsylvania

Die Pennsylvania Railroad (PRR), auch als "Pennsy" bekannt, wurde 1846 in Philadelphia, Pennsylvania, gegründet. Bis 1882 war es die größte Eisenbahn, das größte Transportunternehmen und das größte Unternehmen der Welt geworden. Mit einer Strecke von 30.000 Meilen hatte es eine längere Laufleistung als jedes andere Land der Welt, mit Ausnahme Großbritanniens und Frankreichs. Sein Haushalt war nur von der US-Regierung übertroffen. Sein einziger ernstzunehmender Rivale war die New York Central (NYC), die etwa drei Viertel der Tonnen-Meilen der PRR transportierte. Bis Anfang des 20. Jahrhunderts endete das Eisenbahnnetz der PRR auf der westlichen Seite des Hudson River am Exchange Place in Jersey City, New Jersey. Passagiere in Manhattan bestiegen Fähren, um den Hudson River zu überqueren. Die konkurrierende Linie der New York Central Railroad führte von Norden unter der Park Avenue hindurch nach Manhattan und endete am Grand Central Depot (später Grand Central Station, heute Terminal) in der 42. Straße. Die Entwicklung der Elektrolokomotive ermöglichte Tunnel und am 27. November 1910 wurde die Penn Station der Öffentlichkeit vollständig zugänglich gemacht. Das Kopfhaus der Penn Station wurde 1963 abgerissen. Der Abriss war umstritten, löste international Empörung aus und wurde zum Katalysator für die Architekturerhaltungsbewegung in den Vereinigten Staaten. Innerhalb dieses Jahrzehnts wurde das Grand Central Terminal durch das neue Denkmalschutzgesetz der Stadt New York geschützt. Die heutige Penn Station von 1968 ist komplett unterirdisch und liegt unterhalb des Madison Square Garden, der 33rd Street und Two Penn Plaza.