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1883 von der Alden- und Lassig-Brücke und den Eisenwerken Chicagos für die Chicago & Northwestern Railroad errichtet und 1910 von der amerikanischen Lassig-Fabrik für den Straßenbau umgebaut Bridge Company wurde die Spannweite im Cultural Resource Management in Wisconsin (dem Plan des Bundesstaates zum Management kultureller Ressourcen) als eines der besten Beispiele für ein Warren Double-Intersection-Pony-Fachwerk mit geneigten Endpfählen identifiziert.
Zusammenfassung
Mit ihrer weitgehend intakten Integrität ist die Papplar Grove Road Bridge ein hervorragendes Beispiel für eine zunehmend seltene, späte
Brückenart des neunzehnten und frühen zwanzigsten Jahrhunderts. Umfrage Nummer: HAER WI-98
Baujahr / Bausubstanz: 1883 Baubeginn
Baujahr / Bausubstanz: 1910 Nacharbeiten
Baujahr / Bausubstanz: 1996 Abriss Poplar Grove Road Bridge, Spanning Chicago & Northwestern Railroad, Libanon, Dodge County, WI Bedeutung: Die Papplar Grove Road Bridge nutzt eine einspurige, zweispurige Warren Double-Intersection Pony-Fachwerk.
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Datum
1969 - 1980
Mitwirkende
Historic American Engineering Record, creator
Alden & Lassig Bridge & Iron Works
Lage
Lebanon, 43.25528, -88.62677
Quelle
Library of Congress
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