Rosie the Riveter National Historical Park, Ford Assembly Plant, 1400 Harbour Way South, Richmond, Contra Costa County, CA

Bedeutung: Das Ford-Montagewerk ist historisch bedeutsam aufgrund seiner Verbindung mit mehreren Individuen und historischer Entwicklungen, die für die Geschichte der Vereinigten Staaten von Bedeutung waren, insbesondere die Mobilisierung der amerikanischen Industrie für die Kriegsproduktion während des Zweiten Weltkriegs. Das Werk wurde entworfen, um unmontierte Teile der Ford Company per Schiff oder Eisenbahn zu erhalten und anschließend zusammengebaute Autos an Ford-Händler in Nordkalifornien und Hawaii zu liefern. Während des Krieges hatte das Richmond Tank Depot, wie es damals hieß, zwei grundlegende Funktionen: die Montage von Jeeps und die Verarbeitung von Kampffahrzeugen für den Transport. Während des Krieges beschäftigte das Depot eine relativ große Anzahl von Frauen und Afroamerikanerinnen. Als der Krieg 1945 vorbei war, stellte Ford das Werk in Richmond wieder auf die Produktion ziviler Autos und Lastwagen um. Für diese Struktur existiert unbearbeitetes Feld-Notizmaterial: N975
Erhebungsnummer: HAER CA-326-H
Baujahr / Bausubstanz: 1931 Baubeginn
Baujahr / Bausubstanz: 1942 Nacharbeiten
Bau- / Baudaten: 1945 Nacharbeiten
Baujahr / Bausubstanz: 1955 Nacharbeiten Das Werk erfüllte diese Funktion innerhalb des Ford-Produktionssystems bis 1955, als das Unternehmen aufgrund des stark erweiterten Marktes für Autos in der kalifornischen Nachkriegswirtschaft beschloss, seinen Betrieb in der Bay Area an einen größeren Standort in Milpitas zu verlagern. Die Ford Motor Company schloss das Werk in Richmond in diesem Jahr.