1990 Charles E. Peterson Preis, Eintritt Bedeutung: Am 10. Februar 1900 gab der Eisenbahnförderer Arthur E. Stilwell seine Pläne bekannt, eine Eisenbahn von Kansas nach Topolobampo an der Westküste Mexikos zu bauen.

Das Depot wurde Ende 1909 fertiggestellt und wurde zum Hauptquartier der texanischen Tochtergesellschaft...
Für diese Struktur existiert unbearbeitetes Feldnotenmaterial: FN-216
Erhebungsnummer: HABS TX-3366
Baujahr / Bausubstanz: 1909 Baubeginn Santa Fe Depot, Hardeman Pass, 702 South Chadbourne Street, San Angelo, Tom Green County, TX Diese vorgeschlagene Route führte über 1600 Meilen durch Kansas, Oklahoma, Texas und Mexiko und würde Kansas City 400 Meilen näher an den Pazifik bringen und so den Handel dieser Stadt mit dem Orient verbessern. Am 30. April 1900 wurde die Kansas City, Mexico and Orient Railroad Company gegründet. Bald wurde an verschiedenen Stellen entlang der Strecke mit dem Gleisbau begonnen. Die texanische Tochtergesellschaft zu dieser Zeit war die Panrailroad Company of Texas. Die ersten Gleise wurden 1904 in Texas verlegt und 1909 von Wichita, Kansas bis San Angelo verlängert.