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Für diese Struktur existiert unbearbeitetes Feld-Notizmaterial: N103
Für diese Struktur existiert unbearbeitetes Feld-Notizmaterial: N994
Erhebungsnummer: HAER CA-61
Baujahr / Bausubstanz: 1895 Baubeginn
Baujahr / Bausubstanz: 1942 Nacharbeiten
Bau- / Konstruktionsdaten: 1957-1958 Nacharbeiten
Bau- / Statikdaten: 1984 Nacharbeiten
Nationales Register historischer Stätten NRIS-Nummer: 66000229 Schoner C.A.

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description

Zusammenfassung

THAYER, Hyde Street Pier, San Francisco, San Francisco County, CA Bedeutung: Ende des 19. Jahrhunderts boomte die Holzindustrie an der Westküste, und man brauchte Spezialschiffe, um das Holz entlang der Küste zu transportieren, von denen C.A. THAYER war typisch. Mit dem Aufkommen der Dampfschiffe wurde jedoch die Notwendigkeit der Dienste von Schoner-Schiffen wie der C.A. Das THAYER für den Holztransport begann zu sinken. C.A. THAYER fand Arbeit in anderen Industriezweigen wie der Fischerei- und Salzindustrie und wurde während des Zweiten Weltkriegs sogar als Munitionsfrachter eingesetzt. Zu Beginn der 1950er Jahre wurde C.A. THAYER war das letzte kommerzielle Segelschiff an der Pazifikküste. 1966 wurde sie zum nationalen historischen Wahrzeichen erklärt.

date_range

Datum

1969 - 1980
person

Mitwirkende

Historic American Engineering Record, creator
Bendixsen, Hans Ditlev
E K Wood Lumber Company
Lilliquist
Thayer, Clarence A
Monson, Ole
McKinlay, L E
Peterson, Carolyn
Peterson, Gus
Scott, Fred
Nelson, Peter M
C E Whitney Company
Alaska Packers Association
Jacobson, Oscar
Jacobson, Victor
Johnson, Carl
Nelson, Ed
American Trading Company
Anderson, Emil
Lee, Ole
Lee, Trigve
Union Lumber Company
Lee, Millie
Lee, George
A and P Products Corporation
Pacfic Coast Codfishing Company
Shields, John Edward
Offshore Shipping Company
Grotle, John
Pearson, Knute
McNeal, C A Charles
Moore Drydock Company
Christianson, Justine, transmitter
Chhaya, Priya, transmitter
place

Lage

San Francisco, California, United States37.80948, -122.42182
Google Map of 37.8094834, -122.4218196
create

Quelle

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