Die Gewinner! Washington, D.C., 15. September. Hauptmann Roger Williams, (links) Vizepräsident der Newport News Shipbuilding and Dry Dock Co., deren Gebot von $17.500.000 für den Bau des vorgeschlagenen neuen Schiffes, das den Leviathan im Nordatlantik ersetzen soll, bei der heutigen Ausschreibung durch die US Maritime Commission als am niedrigsten eingestuft wurde. John M. Franklin (rechts), Präsident der US Lines, die den neuen Liner betreiben werden. Nach Fertigstellung wird das neue Schiff eine Kombination aus Doppelschraube, Post, Passagier- und Frachtschiff sein und der American Merchant Fleet das sicherste Schiff über Wasser geben. 9 / 15 / 37