Western Maryland Railway, Cumberland Extension, Pearre to North Branch, from WM milepost 125 to 160, Pearre, Washington County, MD

Für diese Struktur existiert unbearbeitetes Notenmaterial: N1168
Vermessungsnummer: HAER MD-175
Bau- / Konstruktionsdaten: 1904-1906 Baubeginn
Bau- / Strukturdaten: 1975 Beendigung des Service Bedeutung: Die Westausdehnung der Western Maryland Railway, beginnend mit der Cumberland Extension, war eine der letzten neuen Hauptstrecken, die während der Zeit des ausgedehnten Wachstums der US-Eisenbahnen zwischen dem Bürgerkrieg und dem Ersten Weltkrieg gebaut wurden, und sie stellt den Höhepunkt des Eisenbahnbaus zu Beginn des 20. Jahrhunderts dar. Durch den Einsatz moderner Materialien und dampfbetriebener Baumaschinen gelang es den Ingenieuren, eine Eisenbahn zu entwerfen und zu bauen, die allein in diesem Abschnitt sechs große Brücken, drei Tunnel und umfangreiche Erdarbeiten umfasste, um geringe Steigungen durch zerklüftetes Gelände am oberen Potomac zu erreichen. Während hohe Bau- und Instandhaltungskosten in Verbindung mit Veränderungen in der Transportbranche letztlich zur Aufgabe der Eisenbahn führten, zeugen das überlebende Straßenbett und die Bauwerke weiterhin von der Raffinesse der Ingenieurs- und Baukapazitäten dieser Zeit sowie von den kühnen Visionen derjenigen, die für derartige Projekte verantwortlich waren.