Arroyo Seco Parkway, Лос-Анджелес - Пасадена, Лос-Анджелес, округ Лос-Анджелес, Калифорния

Значение: Arroyo Seco Parkway (Pasadena Freeway) была первой разделенной полосой, высокоскоростной дорогой с ограниченным доступом в городской западной части Соединенных Штатов и первым участком дороги для того, что станет обширной сетью автомагистралей Лос-Анджелеса. Ориентировочно шестимильная начальная стадия 8,2-мильной дороги, завершенная в 1940 году, была задумана как живописная дорога, пересекающая Арройо, и жизненно важная транспортная магистраль, связывающая расширяющиеся города Пасадена и Лос-Анджелес. Инженеры и проектировщики попытались интегрировать ландшафтные и местные растения в общую конструкцию, создавая при этом элементы безопасности, подходящие для высокоскоростных путешествий. Строительство велось параллельно с установкой финансируемого из федерального бюджета противопаводкового канала Арройо-Секо, необходимого для смягчения последствий наводнения. По мере того, как в начале 1940-х годов дорожное строительство продвигалось на юг в сторону центра Лос-Анджелеса, дорога стала более тесно перестраиваться под скоростное шоссе. Необработанный материал для этой структуры: N735
Номер обследования: HAER CA-265
Даты постройки: 1953 год Как яркий пример эволюции от рекреационных путей к более утилитарным высокоскоростным магистралям, парк Арройо Секо знаменует собой важный этап в истории американского транспортного машиностроения.