Мост Этертон, река Нашуа на Болтон Роуд, Фастер, округ Вустер, штат Массачусетс

Значение: Атертонский мост является примером гипнотической фермы, которая имеет сходство с фермой Пост. Мост имеет 72 фута в длину, 18 1 / 2 футов в ширину и состоит из восьми панелей. Он опирается на гранитные опоры и на момент постройки был единственным железным мостом в городе. Характеристики фермы Post, встроенной в Атертонский мост, включают компрессионные элементы, которые наклоняются к середине моста, и натяжные стержни, которые наклоняются наружу. Эти натяжные стержни и компрессионные элементы простираются над одной панелью, за исключением концов, где они простираются над двумя. В состав компрессии входят "Феникс Колонны", запатентованные Phoenix Iron Company из Пенсильвании. Верхний аккорд состоит из двух участников. Паутины соединяются с верхним аккордом штырьковыми соединениями, а паутины соединяются с нижним аккордом винтовыми соединениями. Деревянный и стальной пол моста покоится прямо на нижних аккордах фермы. Для этой структуры существуют необработанные полевые заметки: FN-11
Номер обследования: HAER MA-17
Даты постройки: 1870 год
Даты постройки: 1975 год Балки пола поддерживают деревянный настил. Эта структура обладает огромной исторической целостностью. Она внесена в Национальный реестр досудебных расследований. Мост Атертон является уникальной вариацией на металлической ферме, спроектированной Симеоном С. Постом в 1860-х годах, и одним из немногих мостов типа Пост, которые, как известно, сохранились в национальном масштабе. Почтовая ферма пользовалась коротким периодом популярности в конце 1860-х - начале 1970-х годов и широко использовалась железными дорогами для длительных речных переправ. Мост Атертон уникален тем, что паутина соединяет ферму Поста, но мост не включает запатентованные швы Поста. Строители моста, Дж. Cofrode & Company of Philadelphia, вероятно, адаптировала форму Post для использования на небольших автомобильных мостах. Атертонский мост имеет огромное значение, как первый железный мост в мире. Несмотря на то, что мост получил структурные повреждения от перегрузки, он не был существенно изменен.