Bald Eagle Cross-Cut Canal Lock, North of Water Street along West Branch of Susquehanna River South bank, 500 feet East of Jay Street Bridge, Lock Haven, Clinton County, PA

Значение: Лок №. 35 является исторически значимым остатком построенной штатом Пенсильвания системы каналов. Шлюз является единственной сохранившейся конструкцией канала "Игл Кросс-Кат", боковой линии, отделяющей более крупный Западный ответвление Пенсильванского канала. Шлюз часто называют выходным шлюзом канала Орла, а также шлюзом № Локка. 35 Западного ответвления Пенсильванского канала. Искусственные водные пути многое сделали для развития западного ответвления реки Сускеханна с 1834 по 1889 год, соединив его с более крупными рынками на востоке. Система также превратила Лок-Хавен в центр по перевалке, переработке и распределению культурных продуктов, железа и угля, а также сантехники. Lock No. Номер обследования: HAER PA-187
Даты постройки: прибл. Инициативная конструкция 1834 года
Даты постройки / сооружения: 1873-1874 годы
Даты постройки: 1889 год 35 был одним из девятнадцатых шлюзов, построенных в системе Западного ответвления Пенсильванского канала в 1830-х и 1840-х годах. Каждый замок был изготовлен из одних и тех же материалов и имел одинаковые размеры. Нет. 35 был уникальным, однако, в том, что он был специально разработан, чтобы противостоять паводковым водам, поступающим из реки. Перевернутые ворота и более высокие головные стены привели к тому, что паводковые воды работали с шлюзом, а не против него, тем самым спасая шлюз и канал от необратимых повреждений. В 1870-х годах водные пути Западного ответвления были переработаны компанией Pennsylvania Canal. Нет. 35 выживает как хороший пример периода 1830-х и 1870-х годов строительства шлюзов в Западном Бранче, основанный на доказательствах, обнаруженных во время недавних раскопок. Другие шлюзы в системе Западного ответвления сохранились, некоторые в худшем состоянии, другие в лучшем. То, что устанавливает Нет. 35 особняком стоит его уникальная противопаводковая конструкция.