Boston & Providence Railroad, Canton Viaduard, Neponset Street at East branch of Neponset River, Canton, Norfolk County, MA

Значение: Кантонский виадук представляет собой гранитное сооружение длиной 615 футов, шириной 22 фута и высотой 70 футов над поверхностью восточного ответвления реки Нептун. Виадук был главным сооружением на маршруте Бостон-Провиденс и последним, которое было достроено и открыто 28 июля 1835 года. В "Газете Хейворда" 1845 года отмечалось, что эта конструкция "скрывала самую элегантную и массивную кладку в Соединенных Штатах". Инженер железной дороги и виадука был капитаном. Уильям Гиббс Макнил (1801-1853). Самые ранние предложения по линии включали в себя инкрустированные самолеты, но авария на Гранитной железной дороге до начала работ убедила железную дорогу в полезности виадука. Несмотря на то, что местный карьер в Кантоне поставлял камень для фундамента, Раттлснайк Хилл в Шароне поставлял большую часть отделочных каменных работ, большая часть из которых содержала следы каменщиков. Конструкция не прочная, а состоит из двух параллельных стен, каждая толщиной пять футов, разделенных воздушным пространством в девять футов. Номер обследования: HAER MA-27
Даты постройки: 1835 год
Сроки строительства / сооружения:
Даты постройки: 1910 год
Даты постройки: 1952 год В основании виадука шесть веревочных арок 8 футов 4 дюйма в пролете позволяют Восточному ответвлению пройти внизу, в то время как городская дорога проходит через большую 22-1 / 2-футовую арку. Второй путь был проложен на виадуке в 1910 году, а в 1910 году нью-йоркская, нью-йоркская и харфордская железная дорога, после неоднократных заявлений о заботе о безопасности на узкой конструкции, вымыла дорожное полотно кантиленом необходимой ширины. В 1952 году через конструкцию была прорезана вторая дорожная арка.