Мост Литтл-Хемсингс, Национальная дорога (США), река Кассельман, Грантсвилл, графство Гарретт, штат Мэриленд

Значение: Строительство моста началось в конце 1813 года и продолжалось до лета 1814 года, несмотря на несколько задержек, вызванных усилением рельсов. 16 ноября 1814 года рабочие успешно превратили "самую большую и, по нашему мнению, самую постоянную каменную арку в Соединенных Штатах". Вскоре после этого Уильям Олл получил контракт на засыпку моста щебнем. К 1815 году насыпь была заполнена и заселена достаточно, чтобы по мосту могли проехать первые колесные транспортные средства. Мост Маленький Осингс оставался в эксплуатации до конца XIX века, когда он пришел в негодность. Полностью восстановленный в 1911 году для автомобильного и грузового движения, он продолжал эксплуатироваться до тех пор, пока рядом не был построен стальной фермовый мост для новоиспеченных 40-летних американцев. За 118 лет своего существования бесчисленное множество легковых и грузовых автомобилей, пешеходов и лихачей пересекли мост Литтл-Хингс на первой в Америке автомагистрали, финансируемой и построенной за счет федерального бюджета. Номер обследования: HAER MD-128
Даты постройки: 1813-1815 годы
Даты постройки: 1911 год
Сроки строительства / сооружения: В знак признания его выдающегося вклада в национальное наследие в 1963 году Маленький мост был объявлен национальным памятником. Он принадлежит штату Мэриленд и охраняется как часть государственного парка Casselman Bridge.