Pennsylvania & New Jersey Railroad, Delaware River Bridge, Spanning Delaware River, south of Betsy Ross Bridge (State Route 90), Philadelphia, Philadelphia County, PA
Резюме
Необработанный материал для этой структуры: N627
Номер обследования: HAER PA-545
Даты постройки: 1895-1896 годы
Даты постройки / сооружения: 1958-1959 Значение: Из-за своего расположения в нижнем течении реки Делауэр мост имеет множество чрезвычайно длинных и тяжелых пролетов. К ним относятся самый тяжелый в мире центробежный пролет, завершенный в 1896 году, и самый длинный двухпутный вертикальный пролет, добавленный в 1959 году. Оба подвижных пролета сохранились до сих пор, что является необычным явлением. Мост также важен как первая переправа через реку Делауэр в Филадельфии, открывающая паромную переправу для пассажиров и направляющаяся в южный штат Нью-Джерси.
Теги
Дата
1969 - 1980
Авторы
Historic American Engineering Record, creator
Brown, William H
Pratt, William A
Hardesty & Hanover
A. & P. Roberts
Pencoyd Iron Works
U.S. Steel Corporation
Charles A. Sims & Company
Drake & Stratton Company
P. McManus Company
John F. Casey Company
Pennsylvania & New Jersey Railroad
Pennsylvania Railroad
Consolidated Rail Corporation (Conrail)
Norfolk Southern Railroad
CSX Transportation
DeLony, Eric N, project manager
Pennsylvania Historical & Museum Commission, sponsor
Consolidated Rail Corporation (Conrail), sponsor
Spivey, Justin M, historian
Elliott, Joseph E, B, photographer
Месторасположение
Philadelphia, Pennsylvania, United States, 39.98875, -75.07403
Источник
Library of Congress
Ссылка
Информация о правах
No known restrictions on images made by the U.S. Government; images copied from other sources may be restricted. http://www.loc.gov/rr/print/res/114_habs.html