Пуэнте-Рио-Хондо, река Хондо на PR Road 156, Рио-Хондо, Comerio, Comerio Municipio, PR

Значение: Железный трехпролетный фермовый мост, по которому проходила прибрежная автомагистраль Пуэрто-Рико через Рио-де-ла-Плату, самую длинную и вторую по величине реку страны, был спроектирован в 1868 году и завершен в 1876 году. Названный Рейес Католикос в честь царствующей пары Испании в 1492 году, он был вторым металлическим фермовым мостом на острове и самым длинным в девятнадцатом веке. Дизайн разработан главным инженером Бюро общественных работ испанского правительства в Пуэрто-Рико Фелипе Мартинесом де Камачо и бельгийской фирмой Cia. Он обеспечил первый автомобильный переход через нижнюю часть этой реки. Металлические фермовые мосты девятнадцатого века в Пуэрто-Рико являются единственными примерами европейской конструкции и технологии фермовых мостов под юрисдикцией Соединенных Штатов. Эти мосты имеют большое значение на национальном уровне как примеры европейской инженерной и инженерной мысли. Мост Рейес Католикос был ярким и ранним примером этой технологии. Необработанный материал для этой структуры: N999
Номер обследования: HAER PR-44
Даты постройки: 1874 год
Даты постройки: 1908 год Он был поврежден ураганом в Оклахоме, через год после вторжения США на остров. Два уцелевших пролета были модифицированы и перемещены. Один из них стал Пуэнте Рио Хондо, а другой был потерян несколько десятилетий назад.