CAL, 38-SANFRA, 137-San Francisco Cable Railway Значение: все три сохранившиеся канатные дороги Сан-Франциско работают из этого двухэтажного кирпичного здания.

San Francisco Cable Railway, Cable Car Powerhouse & Barn, 1201 Mason Street, San Francisco, San Francisco County, CA Построенное в 1907-08 годах, это сооружение заменило трехэтажный кирпичный дом и автомобильный сарай, построенные в 1887-89 годах компанией Ferries & Cliff House Railway и разрушенные землетрясением и пожаром в апреле 1906 года. Нынешнее здание стоимостью 75 тысяч долларов было построено на фундаменте и фундаменте оригинального здания. На первом этаже находится обмоточная машина для трех кабелей и связанные с ними приводные двигатели, преобразованные из пара в электричество в 1911 году. На этом этаже также находится машинный цех. Кабели входят в здание и выходят из него через защитный свод, расположенный под тротуаром в южном углу здания. На втором этаже расположены склады для хранения и ремонта автомобилей, три ямы для ремонта автомобилей и офисы. Силовая установка встроена в склон холма, так что задняя часть второго этажа выходит во двор с несколькими хозяйственными постройками, поворотным столом и несколькими дорожками. Поворотный стол используется для обнаружения въезжающих автомобилей на ремонтных и складских путях, а также для направления выезжающих автомобилей на улицу. Оригинальное здание обрабатывало автомобили с помощью пересадочных столов на двух верхних этажах, а не с поворотным столом. Здание претерпело несколько крупных структурных изменений с 1907 года. В 1956-1957 годах, когда в здание был включен кабель Калифорнийской улицы, над бывшими котлованами вдоль южной стены первого этажа была залита бетонная плита. Объединение музея и галереи в 1967 году потребовало строительства антресоли вдоль южной стены здания. Эта работа также включала преобразование самого южного окна на фасаде Мейсон-стрит в дверной проем, обеспечивающий доступ к антресоли. Номер обследования: HAER CA-12-A
Даты постройки: 1967 год
Даты постройки: 1907 год
Даты постройки / сооружения: 1956-1966 гг. Другие изменения, сделанные в результате музея, включают декоративный навес в южном углу здания, флагштоки на крыше, а также различные знаки и приспособления, призванные передать ощущение возраста и функции здания.