Обломки большого плота на Красной реке - 1873 год
Резюме
Photograph showing the steam snag boat, US AID, clearing logjam in the Red River, Louisiana.
In album: Photographic views of Red River raft, made in April & May, 1873, under directions of C.W. Howell, Capt. Corps of Engineers, U.S.A. to accompany his annual report on operations for the removal of the raft, during the year ending June 30th, 1873.
В первые годы войны многие гражданские суда были конфискованы для военного использования, в то время как обе стороны строили новые корабли. Самыми популярными кораблями были настойки, мобильные, небольшие суда, которые фактически не содержали олова. Эти корабли были бывшими торговыми судами, обычно около 150 футов в длину, с осадкой от двух до шести футов и весом около 200 тонн. Судостроители снимали палубу и добавляли бронированный лоцман, а также листы железа вокруг носовой части каземата и двигателей. У большинства наконечников было шесть орудий: два или три двухпудовых или двадцать четыре пудовых копыта с каждой стороны, с двумя более тяжелыми орудиями, часто тридцатидвухпудовыми гладкоствольными или тридцатипудовыми винтовками, в носу. Эти корабли оказались быстрее своих предшественников и при такой низкой осадке хорошо работали на притоках Миссисипи.
Теги
Дата
Авторы
Месторасположение
Источник
Ссылка
Информация о правах