West 55th Street & West 56th Street Piers, Hudson River at West Fifty-fifth & West Fifty-sixth Street, Manhattan, New York, New York County, NY

Значение: Пирсы на Западной 55-й и Западной 56-й улицах являются важными и редкими остатками исторической трансатлантической торговли в порту Нью-Йорка, являясь двумя из всего лишь трех муниципальных пирсов, построенных для этого движения, которые сохранились с относительно нетронутой оригинальной архитектурой. В период с 1897 по 1936 год город Нью-Йорк построил четыре терминала с двадцатью двумя пирсами на реке Гудзон, чтобы смягчить растущие размеры судов и сохранить традиционное доминирование порта в линейной торговле. Вместе с недавно снесенными надстройками West 57 Street Pier, эти два пирса образовали третий и самый северный из четырех терминалов. Мбаппе перестроили в 1914-17 годах из старых пирсов, три пирса последовали за пирсами Фабрегаса и Челси 1897-1908 годов и в целом предшествовали терминалу, построенному в 1936 году между 44-й и 52-й улицами. В период с 1910 по 1925 годы на причалах с 55-й по 57-ю улицы были построены муниципальные и некоторые частные пирсы и сараи, которые соединялись между собой и представляли собой единый уличный фасад. Несмотря на то, что в общем архитектурном проекте эти три пирса были похожи на переборки пирсов Фасеворта и Челси, они были несколько трансформированы в использовании фасадных материалов и пропорций, аналогичных тем, что использовались на более поздних линейных пирсах чуть южнее, которые заменили четырехсекционные головные дома на переборки. 55-я улица Пьер также представляет исторический инженерный интерес, так как на ранней стадии она использовала конструкцию карго-мачт, чтобы уменьшить нагрузку на системы грузовых мачт. После закрытия терминалов Fesse, Withy & Co., Ltd. и Navigazione Generale Italiana (Italia) были основными арендаторами лайнеров в течение пяти десятилетий, пока в 1960-х годах авиаперевозки и контейнерные перевозки в значительной степени не ограничили линейные перевозки в порту Нью-Йорка. Номер обследования: HAER NY-147
Даты постройки / сооружения: 19q1
Даты постройки: прибл. 1930-1932 годы Подпольная работа
Даты постройки: 1937-1938 гг.
Даты постройки: 1942 год
Сроки строительства / сооружения:
Даты постройки: 1953 год
Даты постройки: 1962 год Вместе с пирсом Pier 54 в районе Челси 55-я и 56-я улицы Уэст сегодня являются немыми свидетелями расцвета линейной торговли 20-го века.