Часть PICRYL.com. Не разработан и не одобрен Библиотекой Конгресса.
Необработанный материал для этой структуры существует: N200
Номер обследования: HAER UT-39-A
Даты постройки: 1930 год
Даты постройки: 1951 год
Даты постройки: 1958 год

Similar

Необработанный материал для этой структуры существует: N200 Номер обследования: HAER UT-39-A Даты постройки: 1930 год Даты постройки: 1951 год Даты постройки: 1958 год

description

Резюме

Хайвей Зайон-Маунт Кармел, Озил, в двух милях к востоку от Сион Каньон Сценик Драйв, Спрингдейл, округ Вашингтон, штат Юта Значение: 5613-футовая каменная гора Сион-Кармель с бетонными шипами была построена в 1930 году и сохранила свою конструктивную целостность. Это одно из самых впечатляющих рукотворных мест в Национальном парке Сион и единственное в своем роде в регионе Роки-Маунтин. Тоннель является самым длинным тоннелем в системе национальных парков (5613 футов) и на западе США на момент его постройки. Аспекты его строительства уникальны, например, начальное бурение через боковые галереи, а не входные порталы. Тоннель важен еще и тем, что он связан с шоссе Сион-Маунт-Кармель - самой дорогой и одной из самых сложных автомагистралей, построенной Службой национальных парков в 1930 году.

date_range

Дата

1969 - 1980
person

Авторы

Historic American Engineering Record, creator
Nevada Construction Company
Bureau of Public Roads
Finch, J B
Mitchell, R R
Campbell, K B
Jones, T A
Scott, R N
Gregory, Herbert E
Cement Gun Construction Company
U.S. Geological Service
U.S. Bureau of Mining
Crane, W R
Reynolds-Ely Construction Co
Case Construction Company
Shea & Shea
Jurale, James, historian
Fraser, Clayton B, photographer
Anderson, Michael, historian
Grogan, Brian C, photographer
place

Месторасположение

create

Источник

Library of Congress
link

Ссылка

copyright

Информация о правах

No known restrictions on images made by the U.S. Government; images copied from other sources may be restricted. http://www.loc.gov/rr/print/res/114_habs.html

Explore more

tunnels
туннели