Часть PICRYL.com. Не разработан и не одобрен Библиотекой Конгресса.

packard marine engine plant

public
29 Материалы по теместраница 1 из 1
Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi
Копия фильма на рулоне SIS 30, кадр 32. Машинисты проверяют клиренс для синхронизации с распредвалом. Это один из этапов сборки судового двигателя Packard.

Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh....

Завод морских двигателей Packard, Детройт Фактический размер негатива равен C (примерно 4 x 5 дюймов). Название и другая информация из карточки подписи. Передача; Соединенные Штаты. Управление военной информаци... Еще

Машинисты проверяют клиренс для синхронизации с распредвалом. Это один из этапов сборки судового двигателя Packard. Завод морских двигателей Packard, Детройт

Машинисты проверяют клиренс для синхронизации с распредвалом. Это один...

Public domain photograph of laboratory, scientist, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Машинист фрезерует контур поршневого штыря для судового двигателя Packard. Готовые алюминиевые поршни на переднем плане. Завод морских двигателей Packard, Детройт

Машинист фрезерует контур поршневого штыря для судового двигателя Pack...

Picryl description: Public domain image of a factory worker, plant, manufacture, assembly line, industrial facility, early 20th-century industrial architecture, free to use, no copyright restrictions. show less

Студент Военно-морского флота наблюдал за работой винтовой машины при изготовлении крана-подшипника. Завод морских двигателей Packard, Детройт

Студент Военно-морского флота наблюдал за работой винтовой машины при ...

Picryl description: Public domain image of an industrial building, factory, workshop, workers, 19th-20th century, free to use, no copyright restrictions.

Обработка бортов верхней половины алюминиевого ключа для судового двигателя Packard. Завод морских двигателей Packard, Детройт

Обработка бортов верхней половины алюминиевого ключа для судового двиг...

Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Копия фильма на рулоне SIS 30, кадр 41. Фактический размер негатива равен C (примерно 4 x 5 дюймов). Карточка ... Еще

Обработка бортов верхней половины алюминиевого ключа для судового двигателя Packard. Завод морских двигателей Packard, Детройт

Обработка бортов верхней половины алюминиевого ключа для судового двиг...

Picryl description: Public domain image of an industrial building, factory, workshop, workers, 19th-20th century, free to use, no copyright restrictions.

Инструктаж на заводе морских двигателей Packard в Детройте. Студенты, посещающие класс, показанный здесь, являются военно-морскими офицерами

Инструктаж на заводе морских двигателей Packard в Детройте. Студенты, ...

Public domain photograph of the United States military and military-industrial complex before World War Two, 1930s, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Машинист просушивает отверстия в торце супер-зарядного устройства в верхней половине алюминиевого ключа. Корпус предназначен для морского двигателя Packard. Завод морских двигателей Packard, Детройт

Машинист просушивает отверстия в торце супер-зарядного устройства в ве...

Public domain photograph of 1930s industry, war production in the United States free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi
Копия фильма на рулоне SIS 30, кадр 33. Машинисты собирают супер-зарядное устройство для судового двигателя.

Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh....

Завод судовых двигателей Packard Фактический размер негатива равен C (примерно 4 x 5 дюймов). Карточка с подписью перечисляет некоторые из истории печати изображения. Название и другая информация из карточки по... Еще

На нескольких этапах производства двигатели подвергаются строгим испытаниям. Здесь опытный механик осматривает основные и соединительные стержни двигателя, который был запущен на испытательном блоке, а затем демонтирован, чтобы определить степень напряжения и износа, которому он подвергся. Завод морских двигателей Packard, Детройт

На нескольких этапах производства двигатели подвергаются строгим испыт...

Public domain photograph of factory building, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Рабочие просверливают отверстия для цилиндрической бочки в алюминиевом корпусе судового двигателя Packard. Завод морских двигателей Packard, Детройт

Рабочие просверливают отверстия для цилиндрической бочки в алюминиевом...

Picryl description: Public domain image of a car, automobile, free to use, no copyright restrictions.

С помощью натяжного гаечного ключа привязываем стержень и колпачки к хвостовику двигателя. На снимке изображен журавль и соединительный стержень. Завод морских двигателей Packard, Детройт

С помощью натяжного гаечного ключа привязываем стержень и колпачки к х...

Public domain photograph of 1930s America, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

В складском помещении завода морских двигателей Packard в Детройте, штат Мичиган. Алюминиевые боковые рельсы на переднем плане. На заднем плане - готовые клюквы с шипами в сборе

В складском помещении завода морских двигателей Packard в Детройте, шт...

Public domain image of an industrial building, factory, structure, works, 19th-20th century industrial revolution, free to use, no copyright restrictions - Picryl description

Рабочие просверливают отверстия для цилиндрической бочки в алюминиевом корпусе судового двигателя Packard. Завод морских двигателей Packard, Детройт

Рабочие просверливают отверстия для цилиндрической бочки в алюминиевом...

Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Копия фильма на рулоне SIS 30, кадр 40. Фактический размер негатива равен C (примерно 4 x 5 дюймов). Карточка ... Еще

Машинисты сушат и переделывают направляющие отверстия клапанов в алюминиевых клапанах для судового двигателя Packard. Завод морских двигателей Packard, Детройт

Машинисты сушат и переделывают направляющие отверстия клапанов в алюми...

Picryl description: Public domain image of an industrial building, factory, workshop, workers, 19th-20th century, free to use, no copyright restrictions.

Машинист фрезерует контур поршневого штыря для судового двигателя Packard. Готовые алюминиевые поршни на переднем плане. Завод морских двигателей Packard, Детройт

Машинист фрезерует контур поршневого штыря для судового двигателя Pack...

Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Копия фильма на рулоне SIS 30, кадр 44. Фактический размер негатива равен C (примерно 4 x 5 дюймов). Карточка ... Еще

Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi
Копия фильма на рулоне SIS 30, кадр 46. Общий вид линии сборки двигателей, завод Packard, Детройт, штат Мичиган. Человек на переднем плане проверяет напряжение на соединительных гайках. Мужчины на скамейке сзади собирают краны, соединяют стержни и устанавливают их в двигатель.

Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh....

Завод судовых двигателей Packard Фактический размер негатива равен C (примерно 4 x 5 дюймов). Карточка с подписью перечисляет некоторые из истории печати изображения. Название и другая информация из карточки по... Еще

Хранение сырья на заводе судовых двигателей Packard в Детройте, штат Мичиган. На фотографии на переднем плане изображены верхняя и нижняя половины алюминиевых ключей. На заднем плане стоят стальные цилиндрические водометы

Хранение сырья на заводе судовых двигателей Packard в Детройте, штат М...

Public domain photograph of indoor, interior activity, America in the 1930s, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Хранение сырья на заводе судовых двигателей Packard в Детройте, штат Мичиган. На фотографии на переднем плане изображены корпуса крыльчатки наддува. На левом заднем плане - большой алюминиевый корпус супер-зарядного устройства. На правом фоне изображена груда стальных кранов с реверсивными передачами.

Хранение сырья на заводе судовых двигателей Packard в Детройте, штат М...

Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Копия фильма на рулоне SIS 30, кадр 36. Фактический размер негатива равен C (примерно 4 x 5 дюймов). Карточка ... Еще

Студент Военно-морского флота наблюдал за работой винтовой машины при изготовлении крана-подшипника. Завод морских двигателей Packard, Детройт

Студент Военно-морского флота наблюдал за работой винтовой машины при ...

Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Копия фильма на рулоне SIS 30, кадр 29. Фактический размер негатива равен C (примерно 4 x 5 дюймов). Карточка ... Еще

Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi
Копия фильма на рулоне SIS 30, кадр 30. Инструктаж на заводе морских двигателей Packard в Детройте.

Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh....

Студенты, посещающие класс, показанный здесь, являются военно-морскими офицерами Фактический размер негатива равен C (примерно 4 x 5 дюймов). Карточка с подписью перечисляет некоторые из истории печати изображе... Еще

Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi
Копия фильма на рулоне SIS 30, кадр 43. Машинист просушивает отверстия в торце супер-зарядного устройства в верхней половине алюминиевого ключа. Корпус предназначен для морского двигателя Packard.

Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh....

Завод морских двигателей Packard, Детройт Фактический размер негатива равен C (примерно 4 x 5 дюймов). Название и другая информация из карточки подписи. Передача; Соединенные Штаты. Управление военной информаци... Еще

Морские двигатели испытываются инженерами. Испытание, показанное здесь, является одним из последних, которому подвергается двигатель. Завод морских двигателей Packard, Детройт

Морские двигатели испытываются инженерами. Испытание, показанное здесь...

Public domain photograph of 1930s industry, war production in the United States free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Готовые соединительные стержни, готовые к сборке на кран судового двигателя. Завод морских двигателей Packard, Детройт

Готовые соединительные стержни, готовые к сборке на кран судового двиг...

Public domain photograph of 1930s-1940s US industrial development, Second World War, US war production, indusry, no copyright restrictions image - Picryl description

Хранение сырья на заводе судовых двигателей Packard в Детройте, штат Мичиган. На фотографии на переднем плане изображены корпуса крыльчатки наддува. На левом заднем плане - большой алюминиевый корпус супер-зарядного устройства. На правом фоне изображена груда стальных кранов с реверсивными передачами.

Хранение сырья на заводе судовых двигателей Packard в Детройте, штат М...

Public domain photograph of 1930s America, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi
Копия фильма на рулоне SIS 30, кадр 39. С помощью натяжного гаечного ключа привязываем стержень и колпачки к хвостовику двигателя. На снимке изображен журавль и соединительный стержень.

Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh....

Завод морских двигателей Packard, Детройт Фактический размер негатива равен C (примерно 4 x 5 дюймов). Карточка с подписью перечисляет некоторые из истории печати изображения. Название и другая информация из ка... Еще

Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi
Копия фильма на рулоне SIS 30, кадр 37. Хранение сырья на заводе судовых двигателей Packard в Детройте, штат Мичиган. На фотографии на переднем плане изображены верхняя и нижняя половины алюминиевых ключей.

Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh....

На заднем плане стоят стальные цилиндрические водометы Фактический размер негатива равен C (примерно 4 x 5 дюймов). Карточка с подписью перечисляет некоторые из истории печати изображения. Название и другая инф... Еще

Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi
Копия фильма на рулоне SIS 30, кадр 45. Машинисты сушат и переделывают направляющие отверстия клапанов в алюминиевых клапанах для судового двигателя Packard.

Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh....

Завод морских двигателей Packard, Детройт Фактический размер негатива равен C (примерно 4 x 5 дюймов). Название и другая информация из карточки подписи. Передача; Соединенные Штаты. Управление военной информаци... Еще

Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi
Копия фильма на рулоне SIS 30, кадр 42. На нескольких этапах производства двигатели подвергаются строгим испытаниям. Здесь опытный механик осматривает основные и соединительные стержни двигателя, который был запущен на испытательном блоке, а затем демонтирован, чтобы определить степень напряжения и износа, которому он подвергся.

Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh....

Завод морских двигателей Packard, Детройт Фактический размер негатива равен C (примерно 4 x 5 дюймов). Название и другая информация из карточки подписи. Передача; Соединенные Штаты. Управление военной информаци... Еще