Related
Общая информация о проекте Harris & Ewing доступна на сайте http: / / hh.loc.gov / loc.pnp / pp.hec Темп. Оригинальная "Шоу-лодка" посещает столицу. "Шоу-лодка", о которой Эдна Фербер написала свою книгу под таким названием, - одна из немногих, кто до сих пор занимается бизнесом на восточных реках. В настоящее время он находится на реке Потомак в Вашингтоне для участия. Мисс Фербер провела пять недель на лодке, собирая материал для своего романа, и ее капитан, капитан. Холл, участвовавший в создании фильма "Шоу-лодка".
Рабочие на спасательном судне "Рикенбаккер". Они сыграли свою роль в спасении капитана Эдди Рикенбаккера и шести членов его команды в Тихом океане. Элмер К. Браун и Флосси Энсон из Акрона, штат Огайо, построили один из двух спасательных плотов, на которых партия дрейфовала в течение трех недель. Мисс Энсон, которая непрерывно работала над лодками и шарами в течение последних шести лет, сказала, что "это, безусловно, было достойным процветания и удовлетворения осознанием того, что у нас была доля в создании лодок, которые помогли спасти партию Рикенбаккера".
Судостроение. Корабли "Свобода". Красно-горячая, эта стальная плита формируется на форме, чтобы сформировать кормовую часть для члена "Флота свободы", строящегося на большой восточной верфи. Работы ведутся на близлежащем заводе, ранее использовавшемся для производства автомобилей. Все детали сделаны на этом огромном восточном заводе, который раньше выпускал легковые автомобили. Готовые участки затем переносятся на шесть миль к путям на плоских вагонах. Bethemem-Fairfield Shipyards Inc., Балтимор, Мэриленд
Судостроение. Корабли "Свобода". Сварка является одним из самых важных достижений века в судостроении, экономя время, сталь и вес. Этот сварщик работает над внутренней частью топливного бака на корабле нового "Флота свободы" дяди Сэма. Все детали сделаны на этом огромном восточном заводе, который раньше выпускал легковые автомобили. Готовые участки затем переносятся на шесть миль к путям на плоских вагонах. Bethemem-Fairfield Shipyards Inc., Балтимор, Мэриленд
Судостроение. Корабли "Свобода". Рабочие на заводе по производству прецизионных деталей изготавливают стальные детали для большого восточного судостроительного завода "Флот свободы" дяди Сэма. Здесь они управляют гигантским сараем. Этот завод изначально использовался для производства легковых автомобилей, а сараи являются частью оригинального оборудования завода. Все детали сделаны на этом огромном восточном заводе, который раньше выпускал легковые автомобили. Завершенные участки затем переносятся на шесть миль в пути на плоскостных вагонах. Bethemem-Fairfield Shipyards Inc., Балтимор, Мэриленд
Судостроение. Корабли "Свобода". Этот лабиринт перекатывающихся кранов на большой восточной верфи - типичная сцена на многих крупных верфях, работающих над кораблями для военно-морского флота дяди Сэма и торгового флота. Запасы материала накапливаются для того, чтобы краны могли доставляться на строящиеся суда, чтобы не было задержек в производстве в ожидании секций или материалов. Все детали производятся на этом восточном заводе, который раньше выпускал легковые автомобили. Готовые участки затем переносятся на шесть миль к путям на плоских вагонах. Bethemem-Fairfield Shipyards Inc., Балтимор, Мэриленд
Рабочие на спасательном судне "Рикенбаккер". Они сыграли свою роль в спасении капитана Эдди Рикенбаккера и шести членов его команды в Тихом океане. Элмер К. Браун и Флосси Энсон из Акрона, штат Огайо, построили один из двух спасательных плотов, на которых партия дрейфовала в течение трех недель. Мисс Энсон, которая непрерывно работала над лодками и шарами в течение последних шести лет, сказала, что "это, безусловно, было достойным процветания и удовлетворения осознанием того, что у нас была доля в создании лодок, которые помогли спасти партию Рикенбаккера".
Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Копия фильма на рулоне SIS 30, кадр 1504. Судостроение. Корабли "Свобода". Это травограф-окси-ацетиленовая машина, резак, который топчет свой собственный рисунок. Здесь он срезает две одинаковые плиты пола для танковой секции на дне нового члена "Флота свободы". Работа ведется на бывшем автомобильном заводе, ныне крупном восточном заводе. Все детали сделаны на этом огромном восточном заводе, который раньше выпускал легковые автомобили. Завершенные участки затем переносятся на шесть миль в пути на плоскостных вагонах.
Название группы: Озил, Албания Подарок; Американский национальный Красный Крест и 1952 год. Общая информация о коллекции фотографий Американского национального Красного Креста доступна на сайте http: / / hh.loc.gov / loc.pnp / pp.anrc Temp note: Batch 22 Лодки на озере Скутари. Сцена вдоль набережной в Скутари, Албания. Древние китайцы, которые когда-то владели страной, оставили неизгладимый след в судостроении страны.
Original "Show boat" visits Capital. The "Show Boat" about which Edna Ferber based her book by that name is one of the few that are still doing business on Eastern rivers. It is now docked on the Potomac river in Washington for an engagement. Miss Ferber spent five weeks on the boat, gathering material for her novel, and its skipper, Capt. Hall, corraborated in the making of the "Show Boat" motion picture. 11/21/30
Резюме
A black and white photo of a boat in the water.
Public domain portrait photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description
Тэги
район Колумбии
Вашингтон, округ Колумбия
стеклянные негативы
оригинал
показывать
лодка
показать лодку
посещения
столица
посещает столицу
Эдна
Фербер
Эдна Фербер
название
бизнес
восточный
реки
восточные реки
Потомак
река Потомак
Вашингтон
помолвка
скучать
мисс Фербер
пять недель
Роман
шкипер
зал
кинофильм
капитан
женский портрет
кинофильмы
кино
история Соединенных Штатов
гавань
библиотека Конгресса
порт
корабль
Дата
01/01/1930
Авторы
Harris & Ewing, photographer
Месторасположение
Morven Park
,
39.13899, -77.56916
Источник
Library of Congress
Ссылка
Информация о правах
No known restrictions on publication.