Puente Rio Hondo, Überspanning Hondo River on PR Road 156, Barrio Rio Hondo, Comerio, Comerio Municipio, PR

Bedeutung: Die schmiedeeiserne, dreispurige Fachwerkbrücke, die Puerto Ricos Küstenstraße über den Rio de la Plata, seinen längsten und zweitgrößten Fluss, führte, wurde 1868 entworfen und 1876 fertiggestellt. Sie wurde nach dem spanischen Regentenpaar von 1492 Reyes Catolicos genannt und war die zweite Metallfachwerkbrücke der Insel und die längste im 19. Jahrhundert. Entworfen von Miguel Martinez de Campos, Chefingenieur des Bauamtes der spanischen Kolonialregierung in Puerto Rico, und hergestellt von der belgischen Firma Cia. Teilnahme Belge, es war die erste Autobahn, die den unteren Teil dieses Flusses überquerte. Puerto Ricos Metallfachwerkbrücken aus dem 19. Jahrhundert sind die einzigen Beispiele für die Konstruktion und Technologie europäischer Fachwerkbrücken, die unter die Gerichtsbarkeit der Vereinigten Staaten fallen. Daher sind diese Brücken auf nationaler Ebene als Beispiele europäischer Ingenieurskunst und Fertigung von Bedeutung. Die Reyes Catolicos Bridge war ein Paradebeispiel für diese Technologie. Für diese Struktur existiert unbearbeitetes Feld-Notizmaterial: N999
Umfrage Nummer: HAER PR-44
Baujahr / Bausubstanz: 1874 Baubeginn
Baujahr / Bausubstanz: 1908 Nacharbeiten 1899, ein Jahr nach dem Einmarsch der Vereinigten Staaten auf der Insel, wurde sie von einem Hurrikan beschädigt. Die beiden überlebenden Spannweiten wurden modifiziert und verlegt. Einer von ihnen wurde Puente Rio Hondo, während der andere vor einigen Jahrzehnten verloren ging.