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Puente del Caño Carate, Spanning Cano Carate Channel, Arecibo, Arecibo Municipio, PR

Puente del Caño Carate, Spanning Cano Carate Channel, Arecibo, Arecibo...

Bedeutung: Puente del Cano Carate (Brücke Nr. 53) ist eine zweispurige, dreispurige, 29,15 Meter lange und 8,03 Meter breite Stahlträgerbrücke. Seine Ornamentik besteht aus Brüstungen und exponierten geometrisc... Mehr

Puente Rio Hondo, Überspanning Hondo River on PR Road 156, Barrio Rio Hondo, Comerio, Comerio Municipio, PR

Puente Rio Hondo, Überspanning Hondo River on PR Road 156, Barrio Rio ...

Bedeutung: Die schmiedeeiserne, dreispurige Fachwerkbrücke, die Puerto Ricos Küstenstraße über den Rio de la Plata, seinen längsten und zweitgrößten Fluss, führte, wurde 1868 entworfen und 1876 fertiggestellt. ... Mehr

Puente Rio Hondo, Überspanning Hondo River on PR Road 156, Barrio Rio Hondo, Comerio, Comerio Municipio, PR

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Bedeutung: Die schmiedeeiserne, dreispurige Fachwerkbrücke, die Puerto Ricos Küstenstraße über den Rio de la Plata, seinen längsten und zweitgrößten Fluss, führte, wurde 1868 entworfen und 1876 fertiggestellt. ... Mehr

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Bedeutung: Die schmiedeeiserne, dreispurige Fachwerkbrücke, die Puerto Ricos Küstenstraße über den Rio de la Plata, seinen längsten und zweitgrößten Fluss, führte, wurde 1868 entworfen und 1876 fertiggestellt. ... Mehr

Puente de la Marina, Stadtviertel San Lorenzo-Florida & Cerro Gordo, entlang des Rio Grande de Loiza in der Straße Narciso Varona-Suarez, San Lorenzo, San Lorenzo Municipio, PR

Puente de la Marina, Stadtviertel San Lorenzo-Florida & Cerro Gordo, e...

Bedeutung: Puente de la Marina ist eine sehr schmale, 11-spurige, 90,5 m lange Betonplattenbrücke. Letzteres ist eine gängige Brückentechnologie, die in Puerto Rico hauptsächlich zwischen den 1920er und 1940er ... Mehr

Puente del Caño Carate, Spanning Cano Carate Channel, Arecibo, Arecibo Municipio, PR

Puente del Caño Carate, Spanning Cano Carate Channel, Arecibo, Arecibo...

Bedeutung: Puente del Cano Carate (Brücke Nr. 53) ist eine zweispurige, dreispurige, 29,15 Meter lange und 8,03 Meter breite Stahlträgerbrücke. Seine Ornamentik besteht aus Brüstungen und exponierten geometrisc... Mehr

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Bedeutung: Die schmiedeeiserne, dreispurige Fachwerkbrücke, die Puerto Ricos Küstenstraße über den Rio de la Plata, seinen längsten und zweitgrößten Fluss, führte, wurde 1868 entworfen und 1876 fertiggestellt. ... Mehr

Puente del Caño Carate, Spanning Cano Carate Channel, Arecibo, Arecibo Municipio, PR

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Bedeutung: Puente del Cano Carate (Brücke Nr. 53) ist eine zweispurige, dreispurige, 29,15 Meter lange und 8,03 Meter breite Stahlträgerbrücke. Seine Ornamentik besteht aus Brüstungen und exponierten geometrisc... Mehr

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Puente de la Marina, Stadtviertel San Lorenzo-Florida & Cerro Gordo, entlang des Rio Grande de Loiza in der Straße Narciso Varona-Suarez, San Lorenzo, San Lorenzo Municipio, PR

Puente de la Marina, Stadtviertel San Lorenzo-Florida & Cerro Gordo, e...

Bedeutung: Puente de la Marina ist eine sehr schmale, 11-spurige, 90,5 m lange Betonplattenbrücke. Letzteres ist eine gängige Brückentechnologie, die in Puerto Rico hauptsächlich zwischen den 1920er und 1940er ... Mehr

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Bedeutung: Puente de la Marina ist eine sehr schmale, 11-spurige, 90,5 m lange Betonplattenbrücke. Letzteres ist eine gängige Brückentechnologie, die in Puerto Rico hauptsächlich zwischen den 1920er und 1940er ... Mehr

Puente del Caño San Francisco, Spanning Cano San Francisco (Rio Grande de Arecibo), Arecibo, Arecibo Municipio, PR

Puente del Caño San Francisco, Spanning Cano San Francisco (Rio Grande...

Bedeutung: Puente del Cano San Francisco (Brücke Nr. 47) ist eine zweispurige, 93,10 Meter lange und 8,03 Meter breite Brücke. Sie hat acht Stahlträgerspannweiten von jeweils etwa 10 Metern Länge sowie drei kür... Mehr

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Umfrage Nummer: HAER PR-38 Baujahr / Bausubstanz: 1918 Baubeginn Bedeutung: Puente de la Marina ist eine sehr schmale, 11-spurige, 90,5 m lange Betonplattenbrücke. Letzteres ist eine gängige Brückentechnologie,... Mehr

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Bedeutung: Die schmiedeeiserne, dreispurige Fachwerkbrücke, die Puerto Ricos Küstenstraße über den Rio de la Plata, seinen längsten und zweitgrößten Fluss, führte, wurde 1868 entworfen und 1876 fertiggestellt. ... Mehr

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Umfrage Nummer: HAER PR-38 Baujahr / Bausubstanz: 1918 Baubeginn Bedeutung: Puente de la Marina ist eine sehr schmale, 11-spurige, 90,5 m lange Betonplattenbrücke. Letzteres ist eine gängige Brückentechnologie,... Mehr

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Puente del Caño San Francisco, Spanning Cano San Francisco (Rio Grande de Arecibo), Arecibo, Arecibo Municipio, PR

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Bedeutung: Puente del Cano San Francisco (Brücke Nr. 47) ist eine zweispurige, 93,10 Meter lange und 8,03 Meter breite Brücke. Sie hat acht Stahlträgerspannweiten von jeweils etwa 10 Metern Länge sowie drei kür... Mehr

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Umfrage Nummer: HAER PR-38 Baujahr / Bausubstanz: 1918 Baubeginn Bedeutung: Puente de la Marina ist eine sehr schmale, 11-spurige, 90,5 m lange Betonplattenbrücke. Letzteres ist eine gängige Brückentechnologie,... Mehr

Puente del Caño Carate, Spanning Cano Carate Channel, Arecibo, Arecibo Municipio, PR

Puente del Caño Carate, Spanning Cano Carate Channel, Arecibo, Arecibo...

Bedeutung: Puente del Cano Carate (Brücke Nr. 53) ist eine zweispurige, dreispurige, 29,15 Meter lange und 8,03 Meter breite Stahlträgerbrücke. Seine Ornamentik besteht aus Brüstungen und exponierten geometrisc... Mehr